Täglich werden auf der Ost-West-Achse 126 800 Tonnen Güter befördert, was rund 10 200 eingesparten Lastwagenfahrten entspricht. Dank dem Ausbau des Netzes stehen dem Güterverkehr auch zukünftig genug Trassen zur Verfügung. 

Die Ausbauten zwischen Genf und Lausanne, die Entflechtung Wylerfeld in Bern, der Ligerztunnel am Bielersee, Leistungssteigerungen im Raum Solothurn-Oberaargau-Aargau, der Eppenbergtunnel, der Ausbau des Knotens Zürich und grössere Kapazitäten zwischen Zürich und St. Gallen resp. Zürich und Chur sowie im Rheintal sichern die Trassen für den Güterverkehr und erlauben teilweise kürzere Fahrzeiten.