Die SBB baut den Bahnhof Staad aus, damit das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) umgesetzt und künftig ein durchgehend stufenfreies Einsteigen in die Züge möglich gemacht wird.

Die grössten Bauprojekte der SBB in und um Winterthur mit Infos zu Planung, Bau, Nachtarbeiten, Baulärm, Störungen im Zugverkehr und Zugausfall.

Ausbauten an der Bahninfrastruktur zwischen Sevelen und Oberriet. Per Fahrplanwechsel im Dezember 2024 verkehren die Züge auf der IR 13-Linie zwischen St. Gallen und Sargans im Halbstundentakt.

Um mit der zunehmenden Nachfrage im öV Schritt halten zu können, muss das Zürcher S-Bahn-System ausgebaut werden. Dies bedingt auch neue Service- und Abstellanlagen.

Umweltfreundlicher Bahnstrom für die Grossregion Zürich und die Region Einsiedeln.

Die Strecke Zürich–Winterthur ist ein Kernstück des regionalen und schweizweiten Bahnverkehrs. 

Die SBB baut den Bahnhof Embrach-Rorbas stufenfrei aus, damit er den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) entspricht. Die Bauarbeiten werden zwischen Februar 2023 und Frühjahr 2024 ausgeführt.

Die SBB baut den Bahnhof Pfungen umfassend aus, damit das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) umgesetzt und künftig ein stufenfreies Einsteigen in die Züge möglich wird.

Der Bahnhof Zürich Enge ist nicht in allen Bereichen barrierefrei zugänglich. Die SBB startet aus diesem Grund im Februar 2023 mit Bauarbeiten, um den stufenfreien Zugang zu den Zügen zu gewährleisten und damit die Anforderungen des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) zu erfüllen. 

Die Treppe beim Südzugang hat ihre Lebensdauer erreicht und muss ersetzt werden.

Beim Bahnhof Oberrieden Dorf plant die SBB in nächster Zeit verschiedene Bauprojekte. Die Zugänge zum Bahnhof werden erneuert und stufenfrei ausgebaut. Ebenso werden die Gebäude am Bahnhof saniert und neu genutzt. Die Arbeiten starten voraussichtlich im Jahr 2023 und dauern bis Ende 2026.

Die SBB baut den Bahnhof Unterterzen stufenfrei aus, damit er den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) entspricht. Die Bauarbeiten werden zwischen Februar und Dezember 2023 ausgeführt.

Die SBB baut den Bahnhof Blumenau aus, womit das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) umgesetzt und künftig ein durchgehend stufenfreies Einsteigen in die Züge möglich gemacht wird.

Im Rahmen des Ausbauschritts 2035 des Bundes wird im Zürcher S-Bahnnetz der Viertelstundentakt zum Grundtakt.

Die SBB baut den Bahnhof Rüschlikon aus, damit das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) umgesetzt und künftig ein stufenfreies Einsteigen in die Züge möglich wird.

Im Ausbauschritt 2025 des Bundes ist vorgesehen, dass der IC Zürich–Chur im ½-Stunden-Takt verkehren sowie die S-Bahn von / nach Ziegelbrücke wieder in Schübelbach-Buttikon und Reichenburg halten sollen.

Im Jahr 2040 werden im Kanton Zürich voraussichtlich rund 30 Prozent mehr Menschen mit der Bahn fahren als heute. Um mit der zunehmenden Nachfrage Schritt halten zu können, muss das Zürcher S-Bahn-System zwingend ausgebaut werden.

Die SBB renoviert die Personenunterführung Süd am Hauptbahnhof Winterthur, damit die Reisenden von einem hellen und funktionalen Zugang zu den Zügen profitieren können.

Ab September 2023 bis Ende 2024 baut die SBB den Bahnhof Kemptthal um, damit die Reisenden die Perrons und Züge stufenfrei erreichen können. 

Die SBB erneuert den Bahnhof Oberkirch, um Störungen im Zugverkehr auch künftig zu vermeiden. Alle Infos zu Nachtarbeiten, Baulärm und Zugausfall.

Alle Infos zum Neubau eines Gleises Pfäffikon SZ–Altendorf mit Erklärungen zu Planung, Bau, Nachtarbeiten, Baulärm, Störungen im Zugverkehr und Zugausfall.