Des parois antibruit d’une longueur totale de 1542 m et d’une surface de 3061 m2 sont construites en 2 étapes à St-Léonard pour répondre à l’exigence d’assainissement demandée par la Confédération.

La partie visible sera principalement réalisée avec des éléments en béton, à l’exception des parois installées en gare, qui seront constituées d’éléments en béton et verre, conformément à ce qui est demandé par l’Office Fédéral des Transports (OFT).

L’environnement en phase chantier.

Chaque chantier entrepris par les CFF a inévitablement des impacts sur l’environnement naturel et humain. Afin de les minimiser, les CFF prennent des mesures en réalisant un suivi environnemental de chantier (SER).

Principales mesures mises en œuvre :

• Bruit : travail de nuit limité au strict minimum.
  
• Pollution de l’air : présence de filtres à particules sur les machines.
  
• Poussières : prévention de la dissémination de poussières.
  
• Sol : limitation des emprises provisoires et prévention de la compaction du sol.
  
• Eaux souterraines et de surface : prévention de toute contamination des eaux.
  
• Déchets : tri, valorisation ou évacuation dans des décharges agréées.
  
• Flore et végétation : compensation des arbres et arbustes abattus, suivi des plantes invasives.
  
• Faune : mise en place de moyens de franchissement pour la microfaune.

Le coût des travaux s’élève à 6.4 millions de francs (pour la 1^ère étape).

Première étape – 1434 m
Début des travaux : Février 2018
Mise en service : Avril 2019
Fin des travaux de finition : Juin 2019

Deuxième étape – 108 m
Construction prévue en 2021

CFF SA
Infrastructure – Projets Région Ouest
Ingénierie et Construction
Avenue de la Gare 43
1001 Lausanne

Victor Perez, chef de projet :

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Contact pour les médias :

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