Le projet comprend deux nouveaux quais, plus longs et à 55 centimètres de hauteur qui permet l’entrée dans les trains de plain-pied, de nouvelles rampes d’accès et de nouveaux abris.
La géométrie des voies en gare et aux abords de celles-ci sera également modifiée sur une longueur de 1,4 kilomètres. Six nouveaux aiguillages seront posés, tout comme de nouvelles installations de signalisation. Le passage supérieur de la Charettaz sera démoli puis remplacé par un nouvel ouvrage, des murs de soutènement seront également édifiés, tandis que l’un des deux ponts situés sur l’avenue de la Gare sera reconstruit et élargi (passage inférieur de la Corniche).
Une nouvelle marquise sera en outre construite pour abriter les clients des précipitations. Deux nouveaux abris voyageurs seront installés pour améliorer le confort en gare. De nouveaux luminaires et des panneaux d’information modernes compléteront l’installation.
