L’ensemble des équipements de la gare sont modernisés. Deux nouvelles rampes d’accès aux quais ont été construites. Les quais ont été rehaussés.

• Le quai 1 a été prolongé en direction de Lausanne, un nouvel abri a été installé.
• Sur le quai 2 une nouvelle marquise a été construite, l’abri voyageur actuel a été remplacé par un abri plus moderne.
• Renouvellement des installations de sécurité ferroviaire.
• Construction d’un nouveau bâtiment de service abritant toute la technique ferroviaire.

Grace aux nouvelles installations de sécurité et aux 3 nouveaux bâtiments de service (La Sarraz, Croy, Le Day) qui ont été construits sur cette ligne, la cadence des trains a pu être augmentée. Un nouveau bâtiment de service a été construit sur une partie du P&R actuel, il abrite toute la technique ferroviaire.

Le chantier de la gare de La Sarraz a nécessité la fermeture du P+Rail. Il a été réaménagé à la fin des travaux.

L’ancienne halle marchandises de La Sarraz a pu être conservée et a été transformée en vélostation. Celle-ci comporte 70 emplacements vélo et 5 emplacements pour les vélos spéciaux (cargos, charrettes, etc ). Située à la gare, cette vélostation vous permettra de protéger votre deux-roues et de continuer sereinement votre trajet en train. Vous pouvez y accéder gratuitement via l'application velocity de la Fondation des Parkings.

La halle marchandises en bois présente le long du quai 1 a été restaurée et aménagée afin d’abriter un parking vélo. Les travaux de génie civil liés à la construction de la rampe dans le talus végétalisé à l’arrière du quai 2 ont nécessité la réalisation d’un suivi particulier de la faune et la flore (reptiles et orchidées).

Les travaux ont commencé en mars 2021 et ont duré jusqu’en décembre 2022.

Le coût des travaux s’élève à 11,7 mio de francs.

La gare de La Sarraz est aujourd’hui accessible aux personnes à mobilité réduite.

Elle dispose nouvellement d’un parking à vélos couvert, qui a été aménagé dans l’ancienne halle à proximité immédiate de la gare. Des casiers y seront installés au mois de mars, en même temps que le mobilier vélo définitif.

CFF SA
Infrastructure projets
Alexander Ros
1020 Renens

projets.lhand@cff.ch
Ouverture du lien dans une nouvelle fenêtre. www.cff.ch/projets

Contact pour les médias:
presse@cff.chOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre.