Disponibles, propres, agréables: les toilettes des CFF.

Les trains des CFF comptent plus de 3200 toilettes. Un regard en coulisses permet de se rendre compte du travail et des montants investis.

Données factuelles concernant les toilettes.

Les CFF mettent tout en œuvre pour que leurs clients puissent utiliser des toilettes propres, en état de marche, dans lesquelles ils se sentent bien.
Ils investissent donc chaque année 10 millions de francs dans la maintenance des toilettes en circuit fermé.
De 2009 à 2014, 14 millions supplémentaires ont été dépensés pour la modernisation et l’amélioration des installations de vidange et des WC.
La disponibilité des toilettes est stable, à un niveau élevé: 97,2% en trafic grandes lignes et 98,5% en trafic régional.
Toutes les toilettes sont contrôlées plusieurs fois par jour et nettoyées de manière approfondie au moins une fois. En trafic régional, le client a la possibilité de faire part de ses remarques et réclamations au moyen d’un code QR.
Toutes les toilettes des IC 2000 et ICN sont revêtues d’images autocollantes (photos), et la plupart disposent également de diffuseurs de parfum.
Dans la plupart des gares, les CFF sont propriétaires des WC. En raison d’actes de vandalisme, de nombreuses toilettes ont dû être fermées. L’objectif est toutefois de proposer un accès à des toilettes desservies par du personnel ou au moins contrôlées plusieurs fois par jour dans les quelque 30 gares les plus fréquentées. D’autres installations dans des gares de petite ou de moyenne taille sont examinées en étroite collaboration avec les communes.

On recense actuellement un total de 2937 WC dans les trains, dont 224 voitures dotées de systèmes ouverts (cuvettes ouvertes sur les rails). Parmi les 1978 voitures avec systèmes fermés, 1412 sont équipées d’un bioréacteur et 1030 d’un réservoir des matières fécales.
Depuis fin 2016, seules quelque 224 voitures sans WC fermés sont utilisées occasionnellement, par exemple pour le trafic supplémentaire quelques jours par an.

Les CFF répondent aux exigences en matière de protection des eaux et de l’environnement en utilisant des systèmes de WC fermés.
Les CFF sont la première entreprise ferroviaire européenne à équiper leurs trains de toilettes écologiques dotées de bioréacteurs.