«Dans le domaine de la manœuvre, nous employons très souvent les sabots d’arrêt de couleur jaune fluo. Ils sont utilisés pour freiner des groupes de wagons ou les assurer contre la dérive. Afin de pouvoir identifier facilement le matériel roulant assuré, nous accrochons un panneau de couleur orange aux composants correspondants des wagons. Il est impératif de retirer les sabots d’arrêt de la voie après utilisation et de les mettre de côté sur les heurtoirs. Un sabot d’arrêt oublié sur la voie peut entraîner un déraillement. Il s’agit d’une action simple, mais d’une importance capitale pour une exploitation sans faille. Nous devons être particulièrement attentifs, notamment en cas d’activité intense et de travail nocturne.»