Durchfahrtsdurchsagen an Bahnhöfen.

Les passages de trains à quai sont très importants pour la sécurité et étaient auparavant annoncés par un signal sonore distinctif et une voix masculine. 

Avec le passage de la sortie des annonces à la synthèse vocale, la question s'est posée de savoir si une voix masculine serait toujours nécessaire pour l'annonce du passage. 

Objectif du projet? 

Il s’agissait de déterminer si le passage à une voix différente de la voix habituelle avait des conséquences sur la sécurité. Le projet visait également à découvrir comment notre clientèle réagissait à la nouvelle voix. 

Quand et comment s’est déroulé le test? 

Le test a pris la forme d’une enquête en ligne à laquelle 202 Voix Clients ont participé fin octobre 2020. 

Quels sont les résultats? 

  • D’après les Voix Clients, la cohérence du texte de l’annonce ne dépend pas de la voix qui le prononce. 
  • Les Voix Clients trouvaient utile le signal sonore utilisé auparavant. 
  • Le fait que la nouvelle voix soit féminine et non plus masculine n’a ni déconcerté, ni dérangé les Voix Clients. 

Et maintenant? 

  • Le texte de l’annonce reste inchangé. 
  • Nous gardons le signal sonore retentissant; il continuera d’être utilisé pour avertir de la diffusion de l’annonce. 
  • Les annonces de passage de train utiliseront désormais également la nouvelle Voix CFF. 

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