L’Office fédéral des transports prévoit une nouvelle adjudication de la concession pour le trafic grandes lignes à partir de l’entrée en vigueur de l’horaire 2018.

Les CFF façonnent la mobilité de demain: simple, personnalisée, intégrée. 

Les CFF circulent par tous les temps: le réseau CFF est conçu de manière à fonctionner même en cas de températures élevées. 

Dès que vient la première neige, le service d’hiver des CFF se met en marche. Le centre d’analyse de l’Operation Center de Berne supervise plusieurs centaines de forces d’intervention des CFF en surface et fait en sorte que les trains circulent. Pour que tout aille bien au bon moment, la planification commence au printemps déjà.

Le SwissPass constitue une clé d’accès aux TP très simple d’utilisation. Son introduction le 1^er août 2015 a marqué un tournant décisif dans l’histoire des TP suisses.

Les CFF achètent 62 nouveaux trains duplex pour le trafic grandes lignes, pour un montant de 1,9 milliard de francs. Le duplex TGL CFF offrira jusqu’à 1300 places assises et permettra d’améliorer l’offre sur l’axe est-ouest.

Les dérangements survenant sur le réseau CFF sont souvent lourds de conséquences pour la clientèle.