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Svizzera centrale e in Ticino.

Di seguito trovate una selezione di progetti ferroviari regionali e dei relativi programmi dei lavori nell’Altopiano svizzero e in Ticino.

Ampliamento e ammodernamento Chiasso.

Con un investimento di 245 milioni di CHF la stazione FFS di Chiasso Viaggiatori e Smistamento viene ampliata e ammodernata con importanti vantaggi sia per la clientela merci che viaggiatori.

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Nuova centrale idroelettrica del Ritom.

Il progetto di realizzazione di una nuova centrale per l’utilizzo delle acque del bacino del Ritom si fonda sulla stretta collaborazione tra il Canton Ticino, AET e le FFS.
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Nuovo sottopasso pedonale di Lugano-Besso.

Alla stazione di Lugano si sostituisce il sottopasso pedonale di Besso, che diventerà un nuovo snodo dei trasporti pubblici della regione.
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La nuova fermata Minusio.

Con il progetto denominato «AS25, Minusio: Stazione d’incrocio e nuova fermata TILO» le FFS realizzano una stazione d’incrocio e una nuova fermata ferroviaria per il traffico regionale a Minusio.
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Bellinzona: 3. binario e fermata piazza Indipendenza.

Il progetto «3. binario e fermata Piazza Indipendenza» permette di ampliare e potenziare la linea regionale in Ticino grazie ad un binario aggiuntivo tra Bellinzona e Giubiasco.
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Cunicolo di accesso di Sigirino.

Un accesso intermedio per la manutenzione della galleria di base del Monte Ceneri.
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Stazione FFS Rivera-Bironico.

Il progetto di rinnovo della stazione di Rivera-Bironico rientra nel programma «Accesso alla ferrovia (BZU) 2023», che ha l’obiettivo di garantire a tutti viaggiatori l’accesso in totale autonomia alle infrastrutture dei trasporti pubblici aperte al pubblico.
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Stazione FFS Cadenazzo: rinnovo marciapiede, accessi e sottopasso.

Il progetto di rinnovo della stazione di Cadenazzo rientra nel programma «Accesso alla ferrovia (BZU) 2023», che ha l’obiettivo di garantire che tutte le infrastrutture dei trasporti aperte al pubblico devono essere accessibili in autonomia.
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Il nodo ferroviario di Berna.

La stazione e il nodo ferroviario di Berna saranno ampliati nel corso di diversi progetti.
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Stazione FFS Balerna: rinnovo marciapiedi e accessi.

Il progetto di rinnovo della stazione di Balerna rientra nel programma «Accesso alla ferrovia (BZU) 2023», che ha l’obiettivo di garantire che tutte le infrastrutture dei trasporti aperte al pubblico devono essere accessibili in autonomia.
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Stazione FFS Maroggia-Melano: rinnovo marciapiedi e accessi.

Il progetto di rinnovo della stazione di Maroggia-Melano rientra nel programma «Accesso alla ferrovia (BZU) 2023», che ha l’obiettivo di garantire che tutte le infrastrutture dei trasporti aperte al pubblico devono essere accessibili in autonomia.
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Stazione FFS Taverne-Torricella: rinnovo marciapiedi e accessi.

Il progetto di rinnovo della stazione di Taverne-Torricella rientra nel programma «Accesso alla ferrovia (BZU) 2023», che ha l’obiettivo di garantire che tutte le infrastrutture dei trasporti aperte al pubblico devono essere accessibili in autonomia.
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Stazione FFS Giubiasco: adattamento marciapiedi e accessi.

Il progetto di rinnovo della stazione di Giubiasco rientra nel programma «Accesso alla ferrovia (BZU) 2023», che ha l’obiettivo di garantire che tutte le infrastrutture dei trasporti aperte al pubblico devono essere accessibili in autonomia.
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Stazione FFS Biasca.

Il progetto di rinnovo della stazione di Biacsa rientra nel programma «Accesso alla ferrovia (BZU) 2023», che ha l’obiettivo di garantire che tutte le infrastrutture dei trasporti aperte al pubblico devono essere accessibili in autonomia.
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