Concessione nazionale per il traffico a lunga percorrenza.

Con l’orario 2018, l’Ufficio federale dei trasporti (UFT) riasse-gnerà la concessione per il traffico a lunga percorrenza.

Le FFS si candidano chiedendo un rinnovo della concessione attuale per i prossimi 15 anni. Solo affidando l’intera rete alle FFS sarà possi-bile garantire un esercizio unitario a livello nazionale del traffico a lunga percorrenza, con un vantaggio diretto per i clienti.

Attribuire alle FFS la gestione integrale del traffico a lunga percorrenza svizzero è la soluzione con il maggior valore aggiunto: per i clienti, per i Cantoni e per la Confede-razione. E questo tanto nella pianificazione e nell’esercizio ordinario quanto nella gestione delle perturbazioni e delle grandi manifestazioni.

Abbiamo una visione chiara e un piano concreto per il futuro del traffico a lunga percorrenza. Per ogni passo nello sviluppo dell’offerta, le FFS coordinano nel dettaglio tutti i presupposti fondamentali per la pianificazione: offerta, materiale rotabile, infrastruttura, finanziamento e stazioni/ immobili.

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