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Nei giorni di Pasqua 49 000 posti in più per viaggiare verso sud senza ingorghi
Le FFS prevedono un aumento del numero di viaggiatori nel periodo pasquale. Per dare la possibilità di viaggiare senza ingorghi tra la Svizzera tedesca e il Ticino, offrono 49 treni speciali e un totale di circa 49 000 posti a sedere aggiuntivi. La maggioranza dei treni circola attraverso la galleria di base del San Gottardo. Le FFS consigliano di prenotare i posti a sedere.
18.03.2024 pubblicato il 18.03.2024 -
Nei giorni di Pasqua 49 000 posti in più per viaggiare verso sud senza ingorghi
Le FFS prevedono un aumento del numero di viaggiatori nel periodo pasquale. Per dare la possibilità di viaggiare senza ingorghi tra la Svizzera tedesca e il Ticino, offrono 49 treni speciali e un totale di circa 49 000 posti a sedere aggiuntivi. La maggioranza dei treni circola attraverso la galleria di base del San Gottardo. Le FFS consigliano di prenotare i posti a sedere.
18.03.2024 pubblicato il 18.03.2024 -
Clara Millard Dereudre proposta come nuovo membro del Consiglio d’amministrazione delle FFS
Il Consiglio d’amministrazione delle FFS proporrà all’Assemblea generale del 24 aprile 2024 Clara Millard Dereudre come nuovo membro del Consiglio d’amministrazione stesso. Clara Millard Dereudre succederà ad Alexandra Post, che non si candida per la rielezione avendo raggiunto il limite massimo di durata del mandato. In data odierna il Consiglio federale ha dato il proprio benestare.
15.03.2024 pubblicato il 15.03.2024
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Nei giorni di Pasqua 49 000 posti in più per viaggiare verso sud senza ingorghi
Le FFS prevedono un aumento del numero di viaggiatori nel periodo pasquale. Per dare la possibilità di viaggiare senza ingorghi tra la Svizzera tedesca e il Ticino, offrono 49 treni speciali e un totale di circa 49 000 posti a sedere aggiuntivi. La maggioranza dei treni circola attraverso la galleria di base del San Gottardo. Le FFS consigliano di prenotare i posti a sedere.
18.03.2024 pubblicato il 18.03.2024 -
Nei giorni di Pasqua 49 000 posti in più per viaggiare verso sud senza ingorghi
Le FFS prevedono un aumento del numero di viaggiatori nel periodo pasquale. Per dare la possibilità di viaggiare senza ingorghi tra la Svizzera tedesca e il Ticino, offrono 49 treni speciali e un totale di circa 49 000 posti a sedere aggiuntivi. La maggioranza dei treni circola attraverso la galleria di base del San Gottardo. Le FFS consigliano di prenotare i posti a sedere.
18.03.2024 pubblicato il 18.03.2024 -
Clara Millard Dereudre proposta come nuovo membro del Consiglio d’amministrazione delle FFS
Il Consiglio d’amministrazione delle FFS proporrà all’Assemblea generale del 24 aprile 2024 Clara Millard Dereudre come nuovo membro del Consiglio d’amministrazione stesso. Clara Millard Dereudre succederà ad Alexandra Post, che non si candida per la rielezione avendo raggiunto il limite massimo di durata del mandato. In data odierna il Consiglio federale ha dato il proprio benestare.
15.03.2024 pubblicato il 15.03.2024
FFS di nuovo in attivo grazie al record di viaggiatori
Grazie al nuovo numero record di viaggiatori, per le FFS il 2023 si è concluso in attivo come non accadeva dal 2019. La pressione sui costi e sull’efficienza rimane tuttavia alta a causa del forte indebitamento. Le FFS lavorano con grande impegno per la ferrovia del domani, con l’obiettivo di garantire treni sicuri, puliti e puntuali e, in futuro, anche più flessibili, frequenti e rapidi.
Le FFS ordinano cinque nuovi Giruno
Le FFS intendono ampliare l’offerta internazionale verso l’Italia a partire dal 2026, rendendola ancora più attrattiva per la clientela. Per farlo commissioneranno alla Stadler cinque nuovi Giruno.
Galleria di base del San Gottardo: offerta ampliata a Pasqua e un treno del mattino dal Ticino in settimana
Le FFS prevedono che i treni viaggiatori e i treni merci potranno riprendere a circolare a pieno regime nella galleria di base del San Gottardo solamente da settembre 2024. Il deragliamento di un treno merci lo scorso 10 agosto ha causato danni molto più gravi di quanto inizialmente ipotizzato. Pertanto i lavori di riparazione stanno richiedendo più tempo del previsto. Da marzo 2024, un maggior numero di treni potrà attraversare la galleria di base del San Gottardo. Le FFS informano regolarmente i media sullo stato dei lavori.
L’offerta del trasporto pubblico si rafforza per il carnevale
L’appuntamento tanto atteso in Ticino è ormai alle porte. Anche quest’anno, in occasione del Rabadan, Arcobaleno e le aziende di trasporto pubblico hanno previsto un’offerta potenziata del trasporto pubblico per raggiungere la Città del carnevale in tutta comodità. I titoli di accesso saranno validi quali titolo di trasporto da giovedì 8 a martedì 13 febbraio.
Stazione di Lugano: si smonta il ponte provvisorio sul piazzale stazione
Nuova fase alla stazione di Lugano per i lavori di realizzazione del sottopasso pedonale di Besso: dal 9 al 19 febbraio sarà rimosso il ponte provvisorio per bus e pedoni sul piazzale della stazione, posato a marzo 2022. Questi lavori portano a delle modifiche nelle fermate dei bus della TPL alla stazione di Lugano.
Buona puntualità nel 2023 con più viaggiatori e molti cantieri
Nel 2023 i treni viaggiatori delle FFS hanno circolato con la stessa puntualità dell’anno precedente: il 92,5% dei treni è arrivato in orario. In sostanza, è stata confermata la buona puntualità del 2022 nonostante il notevole aumento del numero di viaggiatori e i molti cantieri. È nella Svizzera tedesca che i treni sono stati più puntuali, mentre nella Svizzera romanda e in Ticino i valori non sono ancora soddisfacenti ed è quindi necessario un miglioramento.
3. binario: rilasciata la decisione di approvazione dei piani da parte dell’UFT
L’UFT ha rilasciato negli scorsi giorni la Decisone di approvazione dei piani che, per i progetti ferroviari, ha valore di licenza edilizia. Le FFS si felicitano di questa decisione che arriva dopo diversi anni dall’inizio dell’iter procedurale, ma che non implica, tuttavia, l’inizio dei lavori in quanto si deve attendere la cresciuta in giudicato della stessa.
Nuovo stabilimento industriale ferroviario: progetto ottimizzato, messa in esercizio a fine 2027
Dallo scorso 15 novembre le FFS hanno lavorato intensamente all’ottimizzazione del progetto di Nuovo stabilimento industriale ferroviario (NSIF) di Arbedo-Castione, così da ridurne i costi che, in seguito alla ricezione delle offerte, erano aumentati in maniera significativa. I lavori di costruzione, il cui inizio era inizialmente previsto a fine 2023, inizieranno presumibilmente a metà 2024: la messa in esercizio del NSIF è prevista per fine 2027.
Treni per portare sulle piste gli amanti degli sport sulla neve
Per soddisfare l’esigenza di raggiungere i comprensori per gli sport invernali all’insegna della sostenibilità e del comfort, le FFS offrono treni diretti, alcuni dei quali stagionali. Inoltre, con Snow’n’Rail è possibile beneficiare di agevolazioni interessanti.
Ripresa dei collegamenti IC/IR Briga–Domodossola (I)
Dal 4 gennaio 2024, tutti i collegamenti IC e IR sulla tratta Briga–Domodossola (I) torneranno a circolare in entrambe le direzioni.
A sud delle Alpi cinque nuove stazioni senza barriere architettoniche
Da dicembre 2023 cinque ulteriori stazioni ferroviarie FFS a sud delle Alpi sono accessibili senza barriere architettoniche: Balerna, Maroggia-Melano, Taverne-Torricella, Giubiasco e Biasca. Grazie ai lavori svolti sono stati inoltre ammodernati gli arredi della stazione e installati sistemi informativi alla clientela di ultima generazione.
Nuovo sottopasso Besso: via i ponti provvisori in stazione a Lugano
Il Dipartimento del territorio, la Città di Lugano e le FFS informano che i lavori per la realizzazione del nuovo sottopasso pedonale di Besso proseguono come da programma. Per la prossima fase del cantiere, tra il 27 dicembre 2023 e il 5 febbraio 2024 sarà sbarrato a turno un binario (e il suo marciapiede)e ciò porterà ad alcune modifiche all’orario dei treni alla stazione di Lugano.
Legge sui disabili: a che punto sono le FFS e quali sono i prossimi passi?
Il 1° gennaio 2024 scade il periodo di transizione ventennale per l’attuazione della legge sui disabili (LDis). Qual è lo stato attuale, cosa è stato raggiunto finora e cosa ancora no? Questo articolo risponde alle principali domande sull’argomento.