La régulation adaptative (ADL), ou onde verte du chemin de fer, permet d’apporter une contribution notable au programme d’économie d’énergie de l’entreprise. En effet, ce système fournit des recommandations de conduite au personnel des locomotives afin d’éviter des arrêts non planifiés provoqués par des signaux d’arrêt. Les trains circulent ainsi de manière plus fluide tout en utilisant l’énergie de manière plus rationnelle et en ménageant le matériel.

L’ADL permet aux CFF d’économiser chaque année près de 70 GWh de courant ferroviaire. Solution innovante développée par les CFF, l’ADL a reçu en 2016 le «Watt d’Or», prestigieuse distinction de l’Office fédéral de l’énergie.

La très grande majorité des trains des CFF disposent aujourd’hui d’un mode veille: en l’absence de passagers dans les voitures, le train se met en mode veille et le chauffage est coupé. Grâce à une programmation supplémentaire en centrale et dans les voitures, le chauffage des rames de la plupart des trains CFF est couplé à l’horaire journalier. De cette manière, chaque véhicule sait à quelle heure il sera mis en service et enclenche son chauffage au moment voulu. Ainsi, le mode veille peut être contrôlé de manière encore plus précise et donc efficace sur le plan énergétique.

Cette mesure permet aux CFF d’économiser chaque année près de 12 GWh d’électricité, sans aucun désagrément pour la clientèle.

Le courant de traction provient en grande partie de centrales hydrauliques appartenant à l’entreprise. Celles-ci font également l’objet de mesures de renforcement de l’efficacité énergétique. Ainsi, l’usine d’Amsteg est équipée de 3 turbines Pelton qui disposent de six buses pour diriger l’eau des conduites forcées vers les roues et générer ainsi de l’électricité.

Seules les buses nécessaires pour produire la puissance demandée sont ouvertes (2 ou 4 au lieu des 6). Il est donc possible d’obtenir une puissance équivalente avec une quantité d’eau inférieure, ce qui permet d’améliorer le rendement de l’installation.

Il est important d’assurer l’efficacité énergétique des bâtiments neufs ou transformés, mais il est encore mieux de chercher à réduire les surfaces utiles nécessaires. Les CFF encouragent des formes de travail flexibles pour les tâches sans contrainte de temps ni de lieu. Le poste de travail mobile est déjà une réalité pour plus de 9000 collaboratrices et collaborateurs. Les CFF contribuent ainsi à lisser les pics d’utilisation aux heures de pointe et créent un plus grand nombre de places libres pour la clientèle. Parallèlement, le «Work Smart» et le partage de bureau permettent de fermer d’autres sites et de ne plus louer certains bâtiments. Avec la centralisation des postes de travail dans les nouveaux locaux économes en énergie de Berne Wankdorf, à l’Aarepark d’Olten et au WestLink de Zurich-Altstetten, les CFF économisent chaque année 4 GWh d’énergie.