La gare de Villeneuve ne répond pas encore entièrement aux exigences en matière d’accessibilité aux trains et aux quais pour les personnes à mobilité réduite. C’est pourquoi les CFF entreprennent des travaux d’amélioration du confort en gare dans les prochaines années.

Une première étape a consisté à prolonger le quai 1 afin de permettre, en décembre 2019 au changement d’horaire, l’arrêt de trains de 300 mètres de long. A cet effet, le quai central est également adapté de manière provisoire.

La deuxième phase de travaux prévoit:

• La construction d’un nouveau quai central de 320 mètres de long, à la hauteur standard de 55 centimètres.
• La construction d’un nouveau passage inférieur traversant et ses émergences (rampes et escaliers) permettant ainsi la liaison Est – Ouest et l’accès au quai central.
• Le remblayage et la mise hors service du passage inférieur existant qui ne correspond plus aux exigences actuelles pour l’accès aux trains.

• Les travaux de la première étape, qui ont permis l’adaptation du quai 1 pour les personnes à mobilité réduite, ont duré de mi-août 2019 jusqu’à mi-décembre 2019.
• La deuxième phase de travaux fait l’objet d’un nouveau dossier en raison d’un changement de norme sur le dimensionnement des passages inférieurs. L’adaptation du projet comprend la construction d’un nouveau passage sous-voies, plus au nord de la gare et mieux centré par rapport au futur quai. Sous réserve de la procédure, le début des travaux est planifié à l’hiver 2027-2028 et la mise en service la nouvelle infrastructure en 2030. Cette seconde phase interviendra sous réserve de l'obtention du permis de construire par l'Office fédéral des transports (OFT).
• La mise à l'enquête du projet s'est déroulée entre les mois de juillet et de septembre 2024. 
• Le coût total des travaux s’élève à CHF 22 millions de francs.

CFF SA
Infrastructure projets
1020 Renens

Sébastien Brantschen, Chef de projet
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