Construit de 1885 à 1886 pour l’acheminement de pains de glace de la Vallée de Joux vers Paris, le tunnel des Epoisats nécessite aujourd’hui un assainissement important après ceux de 1938 et 1976. A proximité immédiate du lac Brenet, ce tunnel se situe sur la commune de L’Abbaye, à l’entrée du village du Pont en provenance de la gare du Day. Cette ligne permet une liaison ferroviaire directe avec le reste du canton de Vaud grâce à la gare du Day nouvellement réalisée.

Les CFF entreprennent l’assainissement de ce tunnel de 431 mètres de long afin que les trains puissent continuer d’y circuler en toute sécurité, évitant ainsi de devoir réduire la vitesse d’exploitation sur ce tronçon.

Le coût des travaux s’élève à 16,8 MCHF financés par la convention de prestation.

Sous réserve de recevoir l’autorisation de construire en force de la part de l’Office fédéral des transports, les travaux préparatoires pourraient débuter à l’automne 2024.

Le chantier devrait durer jusqu’au début de l’hiver 2025, si la météo est clémente.

Pour permettre la réalisation de ces travaux, la ligne reliant Le Day au Pont devra être fermée au trafic ferroviaire du 12 avril au 3 novembre 2025. 

Le courant de traction (15 kV, provenant de la sous-station mobile du Day) sera coupé sur cette ligne, pour permettre les travaux sur la voûte du tunnel. Les trains entre Le Pont et Le Brassus ne seront ainsi plus en mesure de circuler sur ce parcours. 

Un service de bus de remplacement sera mis sur pied entre Le Day et Le Brassus durant ces 30 semaines d’interruption. Les travaux préparatoires nécessiteront également des interruptions nocturnes avec substitution par bus (sur environ 6 à 8 semaines entre 19h30 et 4h30). Des informations plus détaillées suivront en temps voulu.

Le dossier est mis à l’enquête publique du 30 août au 28 septembre 2023 dans la commune de L’Abbaye.

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