La seconde formation de pilote de locomotive de chantier est organisée plusieurs fois par an et dure environ neuf mois. Grâce au programme diversifié qui vous attend à Zurich-Altstetten, Olten, Berne, Lausanne ou Bellinzone, vous serez fin prêt-e pour débuter votre nouvelle activité.

Les candidats à la formation de pilote de locomotive de chantier doivent remplir les conditions suivantes:

• Avoir achevé avec succès un apprentissage reconnu de deux ans minimum avec certificat de capacité, réalisé idéalement dans le secteur de la construction et assorti d’une expérience dans la construction de voies, ou avoir obtenu la maturité.
• Être titulaire depuis deux ans au moins d’un permis de conduire pour les véhicules routiers de catégorie B.
• Bonnes connaissances utilisateur en informatique et maîtrise de la tablette.
• Très bonnes connaissances de l’allemand, à l’oral et à l’écrit.
• Bon état de santé général, parfaite audition et aucun trouble de la perception des couleurs.
• Disposition à travailler selon des horaires irréguliers et à effectuer des services de piquet.
• Grand sens des responsabilités et souci de la sécurité, capacité à garder une vue d’ensemble même dans les situations difficiles ou stressantes.

Sur notre page Internet «Rechercher un job», vous trouverez notre mise au concours en saisissant les mots-clés «pilote de locomotive de chantier» ou «conducteur/trice de véhicules moteurs».

Après étude de votre dossier de candidature, vous serez convié-e à un entretien d’embauche ainsi qu’à une visite médicale (p. ex. test de la vue et de l’ouïe, examen d’aptitude psychologique, etc.).

Une fois toutes les étapes du processus de candidature franchies avec succès, vous débuterez une seconde formation axée sur la pratique d’une durée de six mois. Vous démontrerez ensuite votre aptitude au service lors d’un examen de capacité final.

Les candidat·e·s à la formation de chef·fe circulation des trains ou de mécanicien·ne de locomotive doivent se soumettre à un examen psychologique effectué par un·e psychologue-conseil. Dans ce cadre, le ou la psychologue-conseil détermine si la personne examinée est psychologiquement apte à exercer une activité déterminante pour la sécurité.

Système salarial.

Notre système de rémunération est équitable et progressiste. Nous récompensons les prestations individuelles, prenons en considération la situation sur le marché de l’emploi et promouvons la transparence. Nous avons également obtenu le label «we pay fair».

Rémunération pendant et après la formation.

Le salaire brut mensuel, y compris le treizième mois de salaire, dépend de l’âge, de l’expérience et du lieu. Les graphiques montrent la fourchette de salaire, hors allocations. 

Rémunération pendant la formation.

Rémunération après la formation.

Allocations supplémentaires.

• Jusqu’à CHF 500-800.– d’allocations pour travail de nuit et du dimanche, variables selon le plan de roulement (travail de nuit: CHF 6.– par heure, travail du dimanche: CHF 16.– par heure). 
• Forfait journalier pour les repas pris à l’extérieur: CHF 19.– par jour.
• Allocation pour enfant: CHF 320.– (CHF 205.– par enfant supplémentaire) et autres prestations des CFF.

Le niveau de salaire individuel est convenu au moment de la signature du contrat de travail en application de notre système salarial ancré dans la convention collective de travail. 

Offres pour le personnel.

Nos collaboratrices et collaborateurs bénéficient de réductions attrayantes auprès de nombreuses entreprises en Suisse, dans des domaines très variés allant des assurances aux appareils électroniques, en passant par les cours de langue.

Abonnement général (AG).

À partir d’un taux d’occupation d’au moins 50% et d’un engagement de plus d’un an, nos collaboratrices et collaborateurs reçoivent un abonnement général de 2e classe. Ils bénéficient en outre d’un tarif préférentiel pour leurs voyages en train à l’étranger.

En votre qualité de pilote de locomotive de chantier, attendez-vous à des défis motivants et à des activités passionnantes. Avec nous, vous pouvez accomplir de grandes choses, partager vos connaissances professionnelles et endosser rapidement des responsabilités. Vos compétences et votre engagement sont les garants de notre succès.

Dans le cadre d’une exploitation en service 24h/24, vous vous déplacez en Suisse les jours de semaine, les week-ends et les jours fériés. L’irrégularité des horaires de travail fait partie de notre fonctionnement. Ils ont l’avantage de vous permettre de pratiquer des sports d’hiver en semaine lorsque les pistes sont dégagées, de faire vos courses en dehors des heures de grande affluence et d’organiser votre temps libre de manière flexible. Nous veillons à des conditions d’emploi attrayantes: avec les majorations de temps, nos pilotes jouissent de plus de temps libre par rapport au personnel administratif.

Sans les CFF, le pays est à l’arrêt. Et sans vous, ce sont les CFF qui sont à l’arrêt. Vous pouvez donc être fier/ère de votre travail. Vous jouez un rôle essentiel dans la sécurité et le renouvellement de notre réseau de transport. De plus, vous contribuez dans une large mesure à la sécurité de tous les acteurs. Le vaste réseau ferroviaire des CFF demande à être entretenu. Il y a toujours à faire.

Nous encourageons nos collaboratrices et collaborateurs en fonction de leurs aspirations personnelles et de leurs ambitions. Nous disposons à cet effet d’une offre très riche de perfectionnements internes dans des domaines spécialisés ou intersectoriels. En tant que pilote de locomotive de chantier, vous avez notamment la possibilité de suivre une formation continue dans le domaine du transport de marchandises dangereuses ou de la conduite de grues.

Moyennant une formation continue adéquate, diverses opportunités de carrière s’offrent à vous: examinateur/trice, accompagnateur/trice ou formateur/trice du personnel des locomotives, répartiteur/trice du personnel et chef-fe de team.