Im Rahmen des Umbaus werden die Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) erfüllt mit dem Ziel, dass die Reisenden künftig stufenfrei in die Niederflurzüge einsteigen können. Ausserdem werden während des Umbaus Synergien genutzt und verschiedene Instandhaltungsarbeiten durchgeführt. 

Konkret werden folgende bauliche Massnahmen vor Ort ausgeführt:

• Erhöhen aller Perrons auf die Höhe von 55 Zentimetern
• Neue Rampen und Anpassungen an den Zugängen
• Vollständige Erneuerung der Unterführung (höher und breiter)
• Restaurierung der historischen Überdachung des Mittelperrons und neue Überdachungen schützen die nördlichen und südlichen Zugänge zur Unterführung.
• Modernisierung der Ausstattung der Perrons (Wartehäuschen, Beleuchtung, und gesamte Kundeninformationen, usw.)
• Erneuerung der Fahrbahn und Weichen

Die Baubewilligung für den Umbau des Bahnhofs Lengnau, wurde im Mai 2026 durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) erteilt. Die Bauarbeiten beginnen im Sommer 2026. Ab Ende 2027 ist ein stufenfreies Einsteigen möglich. Die Abschlussarbeiten dauern bis im Frühling 2028.

Die Kosten belaufen sich auf CHF 32,7 Mio. (+/-10%) und werden über die Leistungsvereinbarung mit dem Bund finanziert.

Die SBB setzt alles daran die lärmintensiven Arbeiten und Nachtarbeiten auf ein Minimum zu reduzieren. Jedoch können, zur Sicherheit der Mitarbeitenden, auf den verschiedenen Baustellen akustische Alarme ertönen. 

Die untenstehenden Informationen basieren auf dem aktuellen Planungsstand. Zwischenzeitliche Änderungen sind leider teilweise unvermeidbar.

Für den Zeitraum von Juni bis Ende Dezember 2026 sind folgende Nacht- und Wochenendarbeiten geplant:

Die Daten der nachfolgenden Nachtarbeiten folgen zu gegebener Zeit (vorgesehen ab Mitte Dezember).

Emissionen.

Ausblick 2027.

An Ostern 2027 ist die Strecke Biel/Bienne–Solothurn gesperrt und vom 19. Juni bis 6. November 2027 ist die Strecke zwischen Biel/Bienne–Solothurn nur einspurig befahrbar. Diese Sperren führen zu Fahrplanänderungen, Fahrzeitverlängerungen und Zugausfällen; ausfallende Züge werden durch Busse ersetzt. 

Mehr Informationen zu den Einschränkungen 2027 folgen zu einem späteren Zeitpunkt.

Punktuell zwischen dem 29.08.2026 und dem 14.09.2026.

Im Zuge der Umbauarbeiten am Bahnhof Lengnau werden im Rahmen von drei Sperrwochenenden diverse Arbeiten konzentriert und im 24-Stunden-Betrieb umgesetzt. Aus Sicherheitsgründen wird es an diesen Wochenenden zu Sperrungen im Bahnhofareal kommen.

• 29.08. bis 31.08.2026: Sperrung der Personenunterführung ab Zugang Süd bis Mittelperron (Zugang zu den Gleisen 1 und 2 gewährleistet).
• 05.09. bis 07.09.2026: Vollständige Sperrung der Unterführung (während der Totalsperre im Bahnverkehr).
• 12.09. bis 14.09.2026: Vollständige Sperrung der Unterführung (während der Totalsperre im Bahnverkehr)

Ab dem 14.09.2026.

Aufgrund der Bauarbeiten in der Unterführung ist diese vom 14. September 2026 bis Ende August 2027 gesperrt. Östlich wird eine Fussgängerbrücke mit Treppen installiert, die einen sicheren, durchgängigen Fussweg über die Gleise gewährleistet. Diese provisorische Brücke stellt die Verbindung Nord-Süd her und sichert auch den Zugang zum Mittelperron. Alle Umleitungen sind rechtzeitig signalisiert.

Im Zuge der Umbauarbeiten am Bahnhof Lengnau werden im Rahmen von drei Sperrwochenenden diverse Arbeiten konzentriert und im 24-Stunden-Betrieb umgesetzt. Aus Sicherheitsgründen wird es an diesen Wochenenden zu Sperrungen im Bahnhofareal kommen.

05.09. bis 07.09.2026: Vollständige Sperrung des Bahnhofvorplatzes für Autoverkehr, zwischen Kändlenstrasse und Bahnhofstrasse

11.09., mittags bis 14.09.2026: Vollständige Sperrung des Bahnhofvorplatzes für Autoverkehr, zwischen Kändlenstrasse und Bahnhofstrasse

Während der Sperrung des Bahnhofplatzes für Autoverkehr wird der Platz eingeschränkt für Fussgänger zugänglich sein.

Die Schranke in der Kändlenstrasse wird jeweils am Freitagabend vor den Wochenenden durch die Gemeinde geöffnet. Die Zu- und Wegfahrt für Anwohnende in der Kändlenstrasse und am Bahnhofplatz ist somit gewährleistet.

Fahrzeuge aus der Fabrikstrasse werden auf die Bahnhofstrasse umgeleitet.

Von Ende Juni 2026 bis Herbst 2027 sind die P+Rail-Parkplätze westlich verlegt. Diese Massnahme schafft Platz für die provisorische Fussgängerbrücke als Ersatz der Unterführung.

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Infrastruktur, Ausbau- und Erneuerungsprojekte
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