Im Rahmen des Umbaus werden die Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) erfüllt mit dem Ziel, dass die Reisenden künftig stufenfrei in die Niederflurzüge einsteigen können. Ausserdem werden während des Umbaus Synergien genutzt und verschiedene Instandhaltungsarbeiten durchgeführt. 

Konkret werden folgende bauliche Massnahmen vor Ort ausgeführt:

• Erhöhen aller Perrons auf die Höhe von 55 Zentimetern
• Neue Rampen und Anpassungen an den Zugängen
• Vollständige Erneuerung der Unterführung (höher und breiter)
• Restaurierung der historischen Überdachung des Mittelperrons und neue Überdachungen schützen die nördlichen und südlichen Zugänge zur Unterführung.
• Modernisierung der Ausstattung der Perrons (Wartehäuschen, Beleuchtung, und gesamte Kundeninformationen, usw.)
• Erneuerung der Fahrbahn und Weichen

Die Baubewilligung für den Umbau des Bahnhofs Lengnau, wurde im Mai 2026 durch das Bundesamt für Verkehr (BAV) erteilt. Die Bauarbeiten beginnen im Sommer 2026. Ab Ende 2027 ist ein stufenfreies Einsteigen möglich. Die Abschlussarbeiten dauern bis im Frühling 2028.

Die Kosten belaufen sich auf CHF 32,7 Mio. (+/-10%) und werden über die Leistungsvereinbarung mit dem Bund finanziert.

Die SBB setzt alles daran die lärmintensiven Arbeiten und Nachtarbeiten auf ein Minimum zu reduzieren. Jedoch können, zur Sicherheit der Mitarbeitenden, auf den verschiedenen Baustellen akustische Alarme ertönen. 

Die untenstehenden Informationen basieren auf dem aktuellen Planungsstand. Zwischenzeitliche Änderungen sind leider teilweise unvermeidbar.

Für den Zeitraum von Juni bis Ende Dezember 2026 sind folgende Nacht- und Wochenendarbeiten geplant:

Die Daten der nachfolgenden Nachtarbeiten folgen zu gegebener Zeit (vorgesehen ab Mitte Dezember).

Emissionen.

Wegen Bauarbeiten fallen in einzelnen Nächten die letzten Bahnverbindungen zwischen Biel/Bienne–Grenchen Nord/Grenchen Süd aus. Ausserdem sind Totalsperren zwischen Biel/Bienne–Grenchen Nord, Biel/Bienne–Solothurn und Solothurn–Oberdorf SO/Langedorf von Samstag, 4.00 Uhr, bis Montag, 4.00 Uhr, am 5. bis 7. September und am 12. bis 14. September 2026 vorgesehen. Während dieser Unterbrechungen beziehungsweise in diesen Nächten verkehren Ersatzbusse. Bitte prüfen Sie vor Antritt jeder Reise den Online-Fahrplan auf sbb.ch oder in der SBB Mobile App.

Aufgrund der Bauarbeiten in der Unterführung ist diese vom 14. September 2026 bis Ende August 2027 gesperrt. Östlich wird eine Fussgängerbrücke mit Treppen installiert, die einen sicheren, durchgängigen Fussweg über die Gleise gewährleistet. Diese provisorische Brücke stellt die Verbindung Nord-Süd her und sichert auch den Zugang zum Mittelperron. Alle Umleitungen sind rechtzeitig signalisiert.

Von Ende Juni 2026 bis Herbst 2027 sind die P+Rail-Parkplätze westlich verlegt. Diese Massnahme schafft Platz für die provisorische Fussgängerbrücke als Ersatz der Unterführung.

SBB AG
Infrastruktur, Ausbau- und Erneuerungsprojekte
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