Nachhaltiger Rückbau: eine Chance für das Bauen der Zukunft.
Die SBB setzt sich aktiv für den Klimaschutz ein und sucht stets nach innovativen und nachhaltigen Lösungen. Baustellen sind oftmals emmissionsintensiv und bieten daher viel Verbesserungspotenzial.
Im Rahmen der Modernisierung des Bahnhofs Lausanne führen wir beim Abbruch des Parkings an der Rue de Simplon ein Pilotprojekt durch, das sich um nachhaltigen Rückbau dreht. Zusammen mit der Ingenieurgruppe 4G und dem Labor für Material- und Strukturprüfungen (LEMS) der Hochschule für Landschaft, Ingenieurwesen und Architektur Genf (HEPIA) bieten wir anderen Akteuren der Schweizer Bauwirtschaft ca. 5000 Quadratmeter Stahlbetonplatten zur Wiederverwendung angeboten.
Die Marktresonanz war äusserst positiv: Schweizweit haben sich über 20 Projektteams gebildet. Auf diese Weise können 3550 Quadratmeter Stahlbetonplatten in neuen Bauprojekten wiederverwendet werden, was die Treibhausgasemissionen der involvierten Projekte gegenüber der Verwendung von Ortsbeton um ungefähr 80 Prozent senkt.
Das in den 1980er-Jahren erbaute Parking an der Rue de Simplon wird seit September 2026 zurückgebaut, um dem zukünftigen Gleis 5 Platz zu machen. Die Stahlbeton-Konstruktion des Parkings mit weitgehend gleichmässiger Geometrie garantiert eine optimale Materialqualität frei von Schadstoffen.
Der Rückbau in Bildern.
Der Rückbau des Parkings an der Rue de Simplon ermöglicht die Wiederverwendung der beim Bau des Gebäudes verwendeten Stahlbetonplatten.
Materialwiederverwendung fördern.
Dieses innovative Projekt trägt zur Kreislaufwirtschaft bei. Die Bauelemente des Parkhauses sollen in anderen Bauprojekten wiederverwendet werden, wodurch die Materialaufbereitung bzw. -entsorgung vermieden wird. So werden Baumaterialien zurückgewonnen und Synergien mit anderen Bauprojekten gefördert.
Weiterführender Inhalt
SBB AG
Grossprojekt Léman 2030 – Infrastruktur
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