Grâce à une gestion proactive des dangers naturels et à un système de mesure et d’alerte performant, les CFF sont en mesure de protéger les voyageuses et voyageurs ainsi que leur personnel face aux risques naturels. 

Plus de 9000 climatiseurs abaissent la température dans la quasi-totalité des trains de voyageurs, rendant ainsi les voyages aussi agréables que possible pour la clientèle, même en cas de fortes chaleurs. L’été, une icône signale, dans l’horaire en ligne et l’application Mobile CFF, les trains non climatisés. 

Les CFF appliquent les prescriptions de la Suva pour protéger de la chaleur leurs collaboratrices et collaborateurs travaillant à l’extérieur, notamment en décalant les heures de travail à des moments où les températures sont moins élevées, en veillant à ce que les personnes concernées s’hydratent suffisamment et en leur permettant de prendre des pauses supplémentaires. En outre, ils fournissent à leur personnel, si nécessaire, des vêtements rafraîchissants faisant partie de l’équipement de protection individuelle.

En cas de chaleur prolongée, les rails peuvent atteindre une température susceptible d’atteindre 60 degrés et se déformer. Des rondes d’inspection régulières permettent de détecter rapidement les déformations de voie causées par la chaleur. La vitesse des trains est réduite sur les tronçons concernés, les rails sont, si nécessaire, refroidis par aspersion d’eau et les éventuelles déformations de voie sont corrigées.

Les CFF disposent d’un Business Continuity Management efficace, qui englobe une gestion des urgences et des crises de grande envergure et en réseau. En cas d’événements liés aux conditions météorologiques, cette organisation per-met de rétablir l’exploitation ferroviaire dans les meilleurs délais afin de limiter les dommages financiers dus aux suppressions de trains et aux interruptions. 

Avec le changement climatique, la multiplication des journées caniculaires, des nuits tropicales et des périodes de sécheresse prolongées accentue le phénomène d’îlots de chaleur dans les villes, en particulier dans les zones fortement imperméabilisées. Pour contrer cette évolution, les CFF désimperméabilisent de manière ciblée des surfaces dans certaines gares et certains sites immobiliers, ce qui augmente l’évaporation et le rafraîchissement local. Avec le changement climatique, la multiplication des journées caniculaires, des nuits tropicales et des périodes de sécheresse prolongées accentue le phénomène d’îlots de chaleur dans les villes, en particulier dans les zones fortement imperméabilisées. Pour contrer cette évolution, les CFF désimperméabilisent de manière ciblée des surfaces dans certaines gares et certains sites immobiliers, ce qui augmente l’évaporation et le rafraîchissement local. La désimperméabilisation permet également une meilleure infiltration des fortes précipitations et contribue à prévenir les inondations. Les CFF mettent en œuvre des concepts optimisés de climatisation et de refroidissement dans ses bâtiments. Dans la mesure du possible, ils ont recours à la méthode du Free-Cooling, qui utilise comme sources de froid l’air extérieur, les eaux souterraines, les eaux lacustres, les rivières ou la terre.