Le passage inférieur routier sur la rue du Léman a été reconstruit pour répondre à la fois à des impératifs ferroviaires et routiers.

Du point de vue ferroviaire, nous avons conçu le nouvel ouvrage pour qu’il résiste durablement au trafic en constante augmentation. La traversée est par ailleurs plus longue que par le passé en vue de l’implantation prochaine de la 4^e voie et du saut-de-mouton.

Au niveau de la chaussée, nous avons travaillé avec la commune de Renens pour que le gabarit du nouveau passage permette l’amélioration des flux de mobilité douce et du trafic routier.

• Nous prolongeons l’ouvrage de 11m vers le Nord;
• Nous élargissons le passage pour permettre la circulation dans un même espace de 3 modes de mobilité (piétons, cycles et trafic routier)
• Nous augmentons la hauteur à 4.50m, supprimant ainsi la restriction pour le trafic poids lourds
• Et coordonnons la reconstruction des réseaux (eau, gaz, électricité, internet, etc.) qui transitent sous et à proximité de l’ouvrage.

Le coût total était de MCHF 8.5, assumé à hauteur de MCHF 4.2 par la Commune de Renens.