Solothurn: Erneuerung Aarebrücke.
Die Aarebrücke, an der Linie Solothurn–Biel, muss aus Altersgründen ersetzt werden. Damit wird sichergestellt, dass die Züge weiterhin sicher und pünktlich verkehren.
Die Aarebrücke ist Teil der Bahnlinie Solothurn-Biel und verbindet die Bahnhöfe Solothurn und Solothurn West über die Aare. Die zweigleisige Brücke ist ein wichtiges Element im Schweizer Bahnnetz und prägt das Ortsbild von Solothurn. Um das historische und denkmalpflegerische Erbe der Barockstadt Solothurn zu wahren, führten die SBB und die Stadt Solothurn einen Projektwettbewerb durch. Das Gewinnerprojekt mit dem Namen «Reprise» wurde von der Ingenieurgemeinschaft dsp/SPP entwickelt.
Das Projekt sieht vor, die bestehenden genieteten Stahlträger der Brücke durch einen neuen Überbau zu ersetzen, während der bestehende Unterbau beibehalten und verstärkt wird. Der neue Überbau wird als Stahl-Betonverbundbrücke konzipiert. Das Ziel dieser Massnahme ist es, die Aarebrücke funktional zu verbessern und gleichzeitig ihre historische Bedeutung zu erhalten. Ebenfalls wird die westlich an die Brücke angrenzende Bahnüberführung über der Römerstrasse durch eine neue Stahl-Betonverbundbrücke ersetzt.
Zusätzlich wird im Rahmen des Projektes die Fahrleitung zwischen Solothurn und der Abzweigung Richtung Langendorf modernisiert und umgebaut.
Die wichtigsten terminlichen Meilensteine des Projekts sind die folgenden:
| Datum | Geplante Arbeiten |
|---|---|
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Ende 2020 |
Im Auftrag des Bundes erstellte die SBB eine Instandsetzungsstudie. |
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2021 |
Projektwettbewerb durch SBB und Stadt Solothurn. |
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Anfang 2022 |
Start der Planungsarbeiten am Siegerprojekt |
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Anfang 2023 |
Erarbeitung des «Auflage- und Bauprojekts». In dieser Phase wird das Projekt zur Baureife gebracht und die Unterlagen für das Plangenehmigungsverfahren, d.h. die Prüfung und öffentliche Auflage der Baupläne gemäss Eisenbahngesetz, erarbeitet. |
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August 2024 |
Einreichung des Dossiers für das Plangenehmigungsverfahren beim verfahrensführenden Bundesamt für Verkehr (BAV). Das Startdatum des Plangenehmigungsverfahrens legt das BAV nach Prüfung des eingereichten Dossiers fest. |
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Oktober / November 2024 |
Plangenehmigungsverfahren gemäss Eisenbahngesetz. Öffentliche Auflage der Pläne und Dossiers in Solothurn vom 07.10. – 05.11.2024. |
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Januar 2026 |
Baustart |
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Ostern 2027 |
Geplanter Verschub der Brücke |
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2027 |
Inbetriebnahme |
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2028 |
Abschlussarbeiten |
Die neue Brücke entsteht neben der bestehenden Brücke und wird während einer verlängerten Wochenendsperrung an Ostern 2027 auf der Bahnstrecke Solothurn–Biel eingeschoben. Durch diese intensive, aber kurze Bauphase werden die Beeinträchtigungen für Anwohner und Reisende auf ein Minimum reduziert und die Kosten gesenkt. Damit dies möglich ist, wird über der Aare eine Plattform errichtet, auf der die neue Brücke zusammengebaut wird. Das östliche Ende der Brücke muss umfangreich umgebaut und verstärkt werden. Um den dafür erforderlichen Platz zu schaffen, wird direkt nach der Brücke eine temporäre Hilfsbrücke installiert. Die neue Unterführung der Römerstrasse wird ebenfalls neben den Gleisen vorgefertigt und während der gleichen Sperrung wie der Verschub der neuen Brücke über die Aare eingebaut.
Die Baustelle wird hauptsächlich von der Westseite aus erschlossen, der Hauptinstallationsplatz wird bei der Muttenstrasse eingerichtet. Die Vormontage der Stahlbrücke erfolgt oberwasserseitig zur bestehenden Brücke. Die lokale Hauptinstallationsfläche wird zwischen Römerstrasse und linkem Aareufer auf der Westseite der Brücke angeordnet.
Die Kosten für das gesamte Projekt betragen rund 30 Millionen Franken und werden über die Leistungsvereinbarung der SBB mit dem Bund finanziert.
Weitere Informationen:
Wegen der Bauarbeiten fallen in einzelnen Nächten einzelne letzte und erste S-Bahn-Verbindungen aus bzw. werden mit Bahnersatzbussen geführt.
Bitte informieren Sie sich vorgängig im Online-Fahrplan, sollten Sie sehr spät oder sehr früh unterwegs sein.
Wegen der Bauarbeiten kommt es zu Einschränkungen vor Ort.
Sperrung Römerstrasse.
Am 06.05.2026 wird für die Montage des Krans in der Aare von 05:30 bis 16 Uhr Uhr die Römerstrasse zwischen Dammstrasse und Postplatz (unter der Eisenbahnbrücke) für den motorisierten Verkehr gesperrt und die Dammstrasse nur im wechselseitigen Einspurbetrieb befahrbar sein. Es wird ein Verkehrsdienst vor Ort sein. Für den Langsamverkehr wird ein Durchgang freigehalten.
Einspurbetrieb Römerstrasse.
Während der Bauzeit wird die freie Fläche zwischen der Römerstrasse und der Aare als Installationsfläche genutzt. Aufgrund der Bauarbeiten wird die Römerstrasse ab Anfang Juni 2026 im Abschnitt Postplatz–Dammstrasse auf eine Spur reduziert.
Der motorisierte Verkehr und die Velofahrenden werden mittels einer Lichtsignalanlage wechselseitig durch die Baustelle geführt. Zu Fussgehende werden je nach Bauphase entweder rechts oder links durch die Baustelle geführt. Der Weg wird vor Ort signalisiert. Die Bushaltestelle Obach wird um rund 35 Meter in südwestlicher Richtung verschoben.
Schifffahrt und Schwimmer.
Während den Arbeiten in und über der Aare sind Schiffahrt und freies Schwimmen aus Sicherheitsgründen eingeschränkt. Der Durchgang unter der Brücke ist auf eine einzelne Spannweite beschränkt und vor Ort signalisiert.
Sicherheitsregeln:
- Das Durchschwimmen des Baustellenbereichs während den Betriebszeiten der Baustelle (grundsätzlich werktags von 7-18 Uhr, ausnahmsweise an Wochenenden und/oder nachts) wird nicht empfohlen.
- Ausserhalb der Betriebszeiten empfehlen wir nur mit erhöhter Vorsicht durch die Baustelle zu schwimmen.
- Halten Sie Abstand zu festen und schwimmenden Installationen sowie zu den Brückenpfeilern.
- Das Betreten der Installationsplätze, der Bauhilfsmassnahmen und der schwimmenden Installationen ist verboten.
Bitte halten Sie sich an diese Vorgaben zu Ihrer eigenen Sicherheit.
Um den regulären Zugverkehr möglichst wenig zu beeinträchtigen und die Sicherheit unserer Mitarbeitenden zu gewährleisten, sind wir gezwungen, Arbeiten in der Nacht oder über Wochenenden bei gesperrtem Gleis und ausgeschalteter Fahrleitung auszuführen Die SBB informiert die Anwohnerinnen und Anwohner während der gesamten Bauzeit per Brief über die aktuellen Bauarbeiten.
Im Zeitraum vom Mai bis August 2026 sind folgende Nacht- und Wochenendarbeiten geplant:
Abschnitt Brücke, Installationsplatz Muttenstrasse.
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Datum |
Zeit, ca. |
Art der Arbeiten |
|---|---|---|
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30.05. – 01.06.2026 05.06. – 07.06.2026 |
23.00-06.00 Uhr |
Arbeiten an Brückenpfeiler und Widerlager |
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07.06. – 08.06.2026 09.06. – 13.06.2026 18.06. – 19.06.2026 21.06. – 26.06.2026 27.06. – 03.07.2026 04.07. – 10.07.2026 11.07. – 12.07.2026 |
23.00-06.00 Uhr |
Fahrleitungsarbeiten |
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20.07. – 23.07.2026 27.07. – 30.07.2026 |
23.00-06.00 Uhr |
Abbrucharbeiten Widerlager Ost (lärmintensive Arbeiten) |
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15.08. – 16.08.2026 29.08. – 30.08.2026 |
23.00-06.00 Uhr |
Arbeiten am Widerlager Ost |
Abschnitt West.
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Datum |
Zeit, ca. |
Art der Arbeiten |
|---|---|---|
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07.06. – 08.06.2026 09.06. – 13.06.2026 18.06. – 19.06.2026 21.06. – 26.06.2026 27.06. – 03.07.2026 04.07. – 10.07.2026 11.07. – 12.07.2026 |
23.00-06.00 Uhr |
Fahrleitungsarbeiten |
Abschnitt Ost.
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Datum |
Zeit, ca. |
Art der Arbeiten |
|---|---|---|
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07.06. – 08.06.2026 09.06. – 13.06.2026 18.06. – 19.06.2026 21.06. – 26.06.2026 27.06. – 03.07.2026 04.07. – 10.07.2026 11.07. – 12.07.2026 |
23.00-06.00 Uhr |
Fahrleitungsarbeiten |
Installationsplatz Bahnweg.
Nächste Arbeiten: Frühling 2027
Lärmintensive Tagarbeiten.
In folgender Phase werden wir immer wieder lärmintensive Arbeiten ausführen.
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Datum |
Zeit, ca. |
Art der Arbeiten |
|---|---|---|
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Aktuell bis Anfang Oktober 2026 |
Tagsüber, werktags |
Rammpfähle Arbeitsplattform |
Die genauen Daten der nachfolgenden Nachtarbeiten folgen zu gegebener Zeit.
Bei Fragen zum Bauprojekt:
Projektleitung:
SBB Infrastruktur
Ausbau- und Erneuerungsprojekte
Projektmanagement Region Mitte
Stefan Wassmer, SBB Gesamtprojektleiter
4600 Olten
projekte.nord@sbb.chLink öffnet in neuem Fenster.
Medienanfragen:
Bitte wenden Sie sich an unsere Medienstelle:
E-Mail: press@sbb.chLink öffnet in neuem Fenster.
Tel. 051 220 41 11
Jobs und Karriere:
Auf folgender Webseite finden Sie Angaben zu Jobs und Karriere im Ingenieurwesen und der Planung der SBB: sbb.ch/engineering
Sonstige Bauarbeiten:
Auf folgender Webseite finden Sie Anwohnerschreiben und Inserate aller aktuell laufenden Bauarbeiten der SBB: sbb.ch/bauarbeiten
Impressionen.
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Bild-Legende: Historisches Foto der ersten Brücke von 1856.
Quelle: Wettbewerbsbeitrag «Reprise» -
Bild-Legende: Historisches Foto der bestehenden Brücke.
Quelle: Wettbewerbsbeitrag «Reprise» -
Bild-Legende: Aktuelle Ansicht der bestehenden Brücke.
Quelle: SBB -
Bild-Legende: Visualisierung der neuen Aarebrücke. -
Bild-Legende: Visualisierung neue Untersicht. -
Bild-Legende: Model der neuen Aarebrücke.