Der Bahnhof Wädenswil wird täglich von über 20 000 Reisenden benutzt. Mittelfristig wird die Anzahl der Ein- und Aussteigenden um einen Drittel zunehmen. Um diesen Anstieg bewältigen zu können, plant die SBB den Bahnhof auszubauen. Reisende profitieren künftig von mehr Platz auf den Perrons, von hindernisfreien Wegen zu allen Zügen sowie von verbesserten Umsteigemöglichkeiten zwischen SBB- und SOB-Verbindungen.

Das Ausbauprojekt Wädenswil gehört zum strategischen Entwicklungsprogramm (STEP) des Bundes. Mit diesem wird das Schweizer Bahnnetz kundenorientiert und wirtschaftlich ausgebaut. 

Das Projekt umfasst folgende Massnahmen:

• Mehr Platz auf den Perrons: Mit dem Ausbau werden die bestehenden Perronanlagen am Bahnhof Wädenswil erweitert. 
• Stufenfreies Ein- und Aussteigen: Der Bahnhof wird gemäss den Vorgaben des Behindertengleichstellungsgesetzes (BehiG) umgebaut. Reisende profitieren so von durchgehend stufenfreien Wegen zu den Zügen. Stufenfreies Ein- und Aussteigen ist auch für Reisende mit Rollkoffern oder Kinderwagen ein Komfortgewinn und beschleunigt das Umsteigen.
• Neue Personenunterführung: Am Bahnhof wird die neue Personenunterführung Seehof gebaut. Diese liegt südlich der städtischen Unterführung Merkurstrasse und verbindet künftig alle Perrons der SBB und der SOB. Das erleichtert das Umsteigen zwischen den Zügen der SBB und der SOB und entlastet zugleich die bestehende Personenunterführung Wädenswil. Lifte sorgen dabei für durchgehend stufenfreie Wege in die Unterführung und auf die Perrons. Die städtische Unterführung Merkurstrasse gewährleistet weiterhin den Zugang zum See, aber nicht mehr zu den Perrons.
• Ausbau SOB-Anlage: Mit dem Bau von einem zusätzlichen Gleis auf Stadtseite verfügt die SOB künftig über zwei separate Gleise: Reisende ab Einsiedeln profitieren am Bahnhof Wädenswil künftig von einem perrongleichen Anschluss in Richtung Zürich, was das Umsteigen deutlich erleichtert.

Die Jury zeichnete im November 2022 das Projekt «zickzackzug» der Planungsgemeinschaft Bahnhof Wädenswil PGBW mit dem ersten Preis aus. Ziel des Projektwettbewerbs war es, die beste Lösung für den anspruchsvollen Ausbau des Bahnhofs Wädenswil zu finden.

«Zickzackzug» überzeugt unter anderem damit, dass es um den Bahnhof Freiräume mit hoher  Aufenthaltsqualität schafft und so das ganze Bahnhofsgebiet aufwertet. Die Fahrwege und Parkfelder für Velos, Motorräder und Autos sind gut angeordnet und ermöglichen kurze Wege beim Umsteigen. Dazu trägt auch die gut platzierte neue Personenunterführung Seehof bei, die mit Liften und Treppen erschlossen wird.   

Aktuell erarbeitet die SBB das Auflageprojekt. 

Verläuft das Bewilligungsverfahren nach Plan, kann der Baustart voraussichtlich Ende der 2020er Jahre erfolgen. Die Bauarbeiten werden daraufhin rund sechs Jahre dauern.

Die Gesamtprojektkosten schätzt die SBB auf rund 170 Millionen Franken (mit einer Genauigkeit von +/- 20 Prozent). Das Projekt wird durch den Ausbauschritt 2035 des Bundes finanziert.

Projektleitung:

SBB Infrastruktur
Ausbau- und Erneuerungsprojekte
Projektmanagement Region Ost
8048 Zürich
projekte.ost@sbb.chLink öffnet in neuem Fenster.

Medienanfragen:

Bitte wenden Sie sich an unsere Medienstelle:

E-Mail: press@sbb.ch
sbb.ch/medienLink öffnet in neuem Fenster.