Herausforderungen erkannt: Mobilität wird volatiler

Die Mobilität ist im Umbruch und wird sich weiter verändern. Die Corona-Pandemie hat Gewohnheiten und Arbeitsformen verändert. Arbeits- und Freizeitwelten werden weiter verschmelzen. In Zukunft werden weniger Menschen pendeln, mehr Menschen jedoch werden in der Freizeit reisen. Insgesamt wird die Mobilität stark zunehmen, aber gleichzeitig wird sie weniger berechenbar und damit volatiler werden.

Auch Klima und Nachhaltigkeit sind wichtige Treiber: Menschen wählen Verkehrsmittel bewusster und staatliche Akteure fordern die Erhöhung des Modalsplits im Personen- und Güterverkehr. 

Notwendige Infrastrukturausbauten erhöhen die Kosten; das Rollmaterial erfordert hohe finanzielle Mittel. Gleichzeitig stehen durch die veränderten Mobilitätsformen und -verhalten die Erträge unter Druck.

Diese Dynamik zwingt zu mehr Flexibilität. Wir müssen unser Angebot auf das neue Mobilitätsverhalten einstellen. Zudem müssen wir die Produktivität erhöhen und die öffentlichen Mittel wirtschaftlich einsetzen. So bleiben wir eine attraktive und bezahlbare Bahn. 

Unsere Ambition ist, uns bis 2030 mit einer integrierten und robusten Bahn in vier Dimensionen massgeblich zu verändern und zu verbessern: 

• Für unsere Kund:innen erhöhen wir die Flexibilität des Bahnsystems – Züge fahren je nach Nachfrage, sie profitieren von zusätzlichen Angeboten auf Basis des bewährten Taktfahrplans. Wir integrieren unterschiedliche Mobilitätsformen in unserer digitalen Plattform und in den Bahnhöfen. 
• Wir wachsen in unserem Kerngeschäft intelligent, das heisst, dort wo die Bahn ihre Stärken hat – nämlich im schnellen Verkehr über längere Distanzen für Reisende und Güter und in den Agglomerationen. Basis dafür ist eine starke, robuste Bahninfrastruktur.
• Gleichzeitig wollen wir unsere Effizienz steigern und für die SBB eine wirtschaftlich nachhaltige Perspektive ermöglichen. So leisten wir einen Mehrwert zur nachhaltigen Finanzierung des Systems und zu einem bedarfsgerechten Service public im Öffentlichen Verkehr.
• In allen Aspekten der Nachhaltigkeit wollen wir führend und die Bahn von Menschen für Menschen sein: für Kund:innen, Mitarbeitende und für die Gesellschaft. Mit Angebotsgestaltung, Investitionen und Beschaffungen tragen wir zu den Nachhaltigkeitszielen der Schweiz bei.

13 konkrete Ziele für 2030

Um das Zielbild umzusetzen, haben wir 13 konkrete Ziele für 2030 abgeleitet; sie leisten einen Beitrag für alle vier Dimensionen des Zielbilds:

1. Sicherheit, Pünktlichkeit, Sauberkeit und Zuverlässigkeit stärken und die Resilienz im Bahnsystem erhöhen. 
2. Auf flexiblere Angebots- und Produktionsmodelle sowie flexiblere Produkte und einfachere Tarifsysteme fokussieren. Wettbewerbsfähigkeit gegenüber dem motorisierten Individualverkehr mittels innovativer Ansätze steigern. 
3. Integrierte Mobilität und Mehrwert für unser Kerngeschäft in Kooperation mit Partnern schaffen. Durch physische und digitale Vernetzung vorhandener Stärken und Anlagen eine starke Marktposition erreichen.
4. Bahnhöfe und deren Umfeld zu lebendigen Stadtquartieren entwickeln und einen attraktiven Zugang zur Bahn sicherstellen.
5. Kundenorientiert und effizient sein, dazu gezielt das Potenzial der Technologie und der Digitalisierung nutzen und unsere Innovationsleistung durch Kooperationen unter anderem mit Industrie und Hochschulen stärken. 
6. Anbindung an europäische Metropolen mit Kooperationen verstärken. 
7. Unsere Substanz nutzen, um neue Bereiche und Geschäfte zu entwickeln, welche das Potenzial haben, die SBB langfristig zu stärken.
8. Unsere Positionierung im Binnen-Güterverkehr stärken und das Kernnetz nach unternehmerischen Grundsätzen führen. Den Transit-Güterverkehr über zusätzliche Frachtkorridore diversifizieren.
9. Eine robuste Bahninfrastruktur im Schienen-, Energie- und Telekomnetz sicherstellen,  dabei dank effizientem Mitteleinsatz sorgfältig mit öffentlichen Mitteln umgehen.
10. Ein integriertes, wirtschaftlich gesundes Bahnunternehmen sicherstellen.
11. Uns aktiv für gute und verlässliche Rahmenbedingungen für die SBB und den ÖV einsetzen.
12. Attraktivität für heutige und künftige Mitarbeitende erhöhen, ein leistungsorientiertes Arbeitsumfeld bieten und die kulturelle Transformation hin zur «OneSBB» fördern, mit einem starken Wir-Gefühl als zentralem Kompass.
13. Unseren Umweltvorteil sicherstellen, alle Treibhausgasemissionen konsequent senken und die betrieblichen bis 2030 halbieren.

Zwischenziele 2025

Konkret wollen wir bis 2025 Zwischenziele erreichen, die für unsere Ambitionen 2030 wichtig sind:

1. Verlorene Kunden zurückgewinnen und neues Kundenpotenzial erschliessen.
2. Die Kundenorientierung erhöhen und das Preis- und Sortimentssystem vereinfachen.
3. Das Bahngeschäft stabilisieren, insbesondere mit Traffic Management System, integrierter Produktionsplanung und dem Ersatz der heutigen ERP-Lösung mit S/4. 
4. Unsere Kosten reduzieren, Produktivität und Effizienz erhöhen, Investitionen priorisieren und somit unsere wirtschaftliche Situation nachhaltig stabilisieren.
5. Den Ausbauschritt 2025 und die Leistungsvereinbarung erfolgreich umsetzen.
6. Für den Binnengüterverkehr einen mit der Politik abzustimmenden Entwicklungspfad bestimmen.