Uns ist bewusst, dass das nicht sofort umsetzbar ist. Daher fokussieren wir uns im partnerschaftlichen Programm BIM@SBB für den Hochbau in 2021 alle notwendigen Grundlagen bereitzustellen. Aus den Erfahrungen lernen wir und führen sukzessive BIM in der Bahninfrastruktur bis 2025 ein. So generieren wir am meisten Synergien und vermeiden Experimente.

Wir sehen einiges an Nutzenpotenzialen, wie z.B. eine integrierte Fachprojektierung oder eine automatisierte Projektübergabe an den Betrieb.

Die verwendete Modellierung ermöglicht viele nachgelagerte Prozesse und eröffnet neue Potenziale, wie z.B. die Verwendung und Prüfung von Standardkomponenten, darauf beruhende automatisierte Submissionen und digitale Konformitätsprüfungen. Ziel ist ein digitaler Genehmigungsprozess - intern wie extern. Mittels dieser Transparenz schaffen wir es nun nachhaltig, eine höhere Terminsicherheit, Kostentransparenz und Kostensteuerung und eine durchgängig hohe Qualität sicherzustellen; diese von Planung bis hin zur digitalen Baustelle. Gelingt uns diese Durchgängigkeit an Daten, Prozessen und Arbeitsweisen, gelingt uns auch die automatisierte Übergabe an den Betrieb.