Der Bahnhof Wil verzeichnet im Durchschnitt täglich rund 20 200 Ein- und Aussteigende (Zahl 2019). Aktuell sind noch nicht alle Bereiche stufenfrei zugänglich, der Bahnhof entspricht somit nicht den heutigen Anforderungen an hindernisfreien Zugängen zum Zug.

Die SBB baut den Bahnhof Wil aus, womit das Behindertengleichstellungsgesetz (BehiG) umgesetzt und künftig ein stufenfreies Einsteigen in die Züge möglich gemacht wird. Dafür werden die Perrons erhöht und die stufenfreien Zugänge auf die Perrons mittels Rampen und Lifte sichergestellt. Davon profitieren Reisende mit eingeschränkter Mobilität, wie auch Reisende mit Kinderwagen, Rollkoffern oder Fahrrädern.

Zudem verlängert die SBB die Perrons Gleise 1 und 2/3, damit in Zukunft das volle Volumen des 400 Meter langen FV-Dosto (in Doppeltraktion) genutzt werden kann.

Das Projekt umfasst folgende Massnahmen:

• Erhöhung der Perrons der Gleise 1, 2/3 und 4/5 auf eine Höhe von 55 Zentimeter (Behindertengleichstellungsgesetz).
• Zudem baut die SBB neue stufenfreie Zugänge; zum Perron Gleis 2/3 eine Rampe sowie auf Perron Gleis 4/5 und Perron Gleis 6 je einen Lift.
• Die Perronkanten werden zusätzlich in der Länge angepasst: Perrons 1 und 2/3 werden verlängert, Perron 4/5 wird gekürzt (Rückbau der nicht behindertengerechten Bereiche).
• Die Perrondächer werden wo nötig auf die neue Höhe und Länge der Perronkanten angepasst.
• Die Veränderungen an den Perronanlagen erfordern grössere Verschiebungen der Gleisachsen und dadurch umfangreiche Anpassungen an bahntechnischen Anlagen auf der östlichen Bahnhofseite.

Information Projekte der Stadt Wil.

Parallel zum Ausbau des Bahnhofs fördert die Stadt Wil mit verschiedenen Projekten die Entwicklung des Zentrums. Das Stadtparlament sprach am 30. September 2021 Kredite für die Ausarbeitung des Bau-/Auflageprojekts „Ersatzneubau Unterführung Hubstrasse“, das Vorprojekt Veloquerung Posttunnel (Stadtquerung Mitte) und die Ausarbeitung des Bau-/Auflageprojekts Aufwertung Stadtraum Bahnhof Wil. Zudem wird eine neue Zweiradabstellanlage Untere Bahnhofstrasse 1-11 realisiert. Hierzu laufen zurzeit die Vorbereitungsarbeiten.

Weitere Informationen zu den Projekten der Stadt Wil:

Zweiradparkierungsanlage Untere Bahnhofstrasse 1 - 11 (Landhausareal)
Link öffnet in neuem Fenster.Ersatzneubau Unterführung Hubstrasse: Bau- / Auflageprojekt
Link öffnet in neuem Fenster.Stadtquerung Mitte: Vorprojekt für Veloquerung Posttunnel
Link öffnet in neuem Fenster.Aufwertung Stadtraum Bahnhof WilLink öffnet in neuem Fenster.

Die wichtigsten terminlichen Meilensteine des Projekts sind die folgenden:

• Mai 2021: Start Installationen, Vorarbeiten
• Juni 2021: Start Hauptarbeiten
• Sommer 2021: Fahrleitungsarbeiten, Bau Mastfundamente
• Ab Herbst 2021: Bau Treppe und Rampe Perron Gleis 2/3
• Ab Frühjahr 2022: Bau Brückenplatte über Hubstrasse
• Ab Sommer 2022: Gleisarbeiten auf der Ostseite des Bahnhofs (Richtung Schwarzenbach / Bazenheid) und Perronerhöhung Gleis 4/5, Neubau Treppe/Lift
• Ab Herbst 2022: Perronerhöhung und Verlängerung Gleis 1
• Ab Frühjahr 2023: Perronerhöhung Gleis 2/3
• Mitte 2023: Inbetriebnahme Perronanlagen
• Mitte 2023 bis Mitte 2024: diverse Abschlussarbeiten

Die Kosten für das gesamte Projekt betragen rund 40 Millionen Franken und werden über das Programm «Zukünftige Entwicklung Bahninfrastruktur (ZEB)» des Bundes finanziert.

Weitere Informationen zur Finanzierung der BahninfrastrukturLink öffnet in neuem Fenster.
Weitere Informationen zum Programm «Zukünftige Entwicklung Bahninfrastruktur (ZEB)»

Diese Bauarbeiten haben aktuell keinen Einfluss auf den Bahnverkehr. In späteren Bauphasen kann es zu Gleissperrungen und Zugausfällen kommen. Informationen dazu werden zu gegebener Zeit hier publiziert.

Ab 30. August 2021 ist die Personenunterführung Ost (Richtung St. Gallen) für den Veloverkehr und andere Fahrzeuge gesperrt. Die Velos müssen geschoben werden, die dafür nötigen Zugänge mittels Rampen sind sichergestellt. Das Fahrverbot wird auch nach den Bauarbeiten bestehen bleiben. Grund dafür sind die engen Platzverhältnisse und das Sicherheitsrisiko bei Kreuzungssituationen zwischen Fussgängerinnen und Fussgängern und den Velofahrenden.

In späteren Bauphasen kann es zu weiteren Einschränkungen kommen, wodurch sich die Reise- und Umsteigezeiten verlängern. Informationen dazu werden zu gegebener Zeit hier publiziert und vor Ort signalisiert.

Um den regulären Zugverkehr möglichst wenig zu beeinträchtigen und die Sicherheit unserer Mitarbeitenden zu gewährleisten, sind wir gezwungen, einzelne Arbeiten in der Nacht bei gesperrtem Gleis und ausgeschalteter Fahrleitung auszuführen Die SBB informiert die Anwohnerinnen und Anwohner während der gesamten Bauzeit zwei bis dreimal pro Jahr per Brief über die aktuellen Bauarbeiten. Die untenstehende Tabelle wird laufend aktualisiert.

Die aufgeführten Daten und Zeiten basieren auf dem geplanten Bauablauf. Aufgrund von Einflüssen aus dem Zugbetrieb (z.B. Verspätungen von Zügen) oder bei unvorhergesehenen Ereignissen während des Bauens (z.B. Unwetter, Defekte bei Maschinen) kann es zu Abweichungen kommen. Für die Unannehmlichkeiten entschuldigen wir uns und bitten Sie um Verständnis.

Folgende Bauarbeiten werden von Herbst bis Winter 2021 ausgeführt:

• Ab Oktober 2021:
  • Rückbauarbeiten Posttunnel und Personenunterführung Ost
  • Bau Treppe Perron Gleis 2/3
  • Pressbohrungen Kabelquerungen unter Gleisanlage
  • Instandstellungs- und Fertigstellungsarbeiten Titlisstrasse im Bereich der neuen Stützmauer
  • Laufend nächtliche Unterhaltsarbeiten an der Bahninfrastruktur
• Ab November 2021:
  • Bau Treppe Perron Gleis 2/3
  • Bau Rampe Perron Gleis 2/3
  • Pressbohrungen Kabelquerungen unter Gleisanlage
  • Kabelarbeiten: Versetzen der Verteilkabine
  • Laufend nächtliche Unterhaltsarbeiten an der Bahninfrastruktur
• Ab Dezember 2021:
  • Bau Rampe Perron Gleis 2/3
  • Installationsarbeiten beim Installationsplatz Post für Arbeiten an der Unterführung Hubstrasse (Vorinvestition für das städtische Projekt „Ersatzneubau Unterführung Hubstrasse“)
  • Laufend nächtliche Unterhaltsarbeiten an der Bahninfrastruktur
  • Zwischen 20. Dezember 2021 und 9. Januar 2022 finden voraussichtlich keine Bauarbeiten statt.
• Ab Januar 2022:
  • Bau Rampe Perron Gleis 2/3
  • Arbeiten an der Unterführung Hubstrasse (Vorinvestition für das städtische Projekt „Ersatzneubau Unterführung Hubstrasse“): Nachtsperrungen der Strasse ab Mitte Januar 2022 jeweils von 01.00 – 05.00 Uhr)
  • Vorbereitungsarbeiten für Rückbauarbeiten erster Teil der bestehende Decke bei der Unterführung Hubstrasse (Vorinvestition für das städtische Projekt „Ersatzneubau Unterführung Hubstrasse“)
  • Fahrstrom: Versetzen und ausrüsten neue Fahrleitungsmasten
  • Laufend nächtliche Unterhaltsarbeiten an der Bahninfrastruktur
• Während des ganzen Jahres 2021 finden immer mal wieder Unterhaltsarbeiten an den Gleisen und Fahrleitungen im Bahnhofsbereich sowie auf der Ost- und Westseite des Bahnhofs statt. Die Angaben zu diesen Nachtarbeiten werden ebenfalls auf dieser Webseite publiziert.

Weitere Informationen zum aktuellen Bauprogramm werden zu gegebener Zeit hier publiziert.

Projektleitung.

SBB AG, Infrastruktur
Ausbau- und Erneuerungsprojekte
Gabriela Elmer, Gesamtprojektleiterin
Vulkanplatz 11, 8048 Zürich
projekte.ost@sbb.chLink öffnet in neuem Fenster.
sbb.ch/ausbauwil

Medienanfragen.

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E-Mail: press@sbb.chLink öffnet in neuem Fenster.
Telefon: 051 220 41 11
sbb.ch/press

Sonstige Bauarbeiten.

Auf folgender Webseite finden Sie Anwohnerschreiben und Inserate aller aktuell laufenden Bauarbeiten der SBB: sbb.ch/bauarbeiten