Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2018 fahren im SBB Fernverkehr im Korridor St. Gallen–Zürich stündlich Niederflurzüge; ab Dezember 2020 fahren sie halbstündlich. Damit stehen auf der Strecke mehr Sitzplätze zur Verfügung.
Erhöhung der Perrons Gleis 1, 2/3 und 4/5, damit ein stufenfreier Zugang zu den Perrons und in die Züge möglich ist. Zudem baut die SBB neue stufenfreie Zugänge zu den Perrons Gleis 2/3 sowie 4/5.
2017 bis 2018: Erarbeitung Vorprojekt
2018 bis 2019: Erarbeitung Auflage- und Bauprojekt
2019 bis 2020: Plangenehmigungsverfahren
2021 bis Dezember 2023: Realisierung.
Ausführung und Kosten.
Die SBB geht von Gesamtkosten von rund 36 Millionen Franken (Kostengenauigkeit +/- 30 Prozent, finanziert über das Programm «Zukünftige Entwicklung Bahninfrastruktur (ZEB)» des Bundes) sowie einem Inbetriebnahmetermin im Dezember 2023 aus.
