In den nächsten Jahren erarbeitet die SBB das Projekt bis zur Baureife weiter. Die SBB plant die Doppelspurausbauten in den Jahren 2023 und 2024 zu realisieren. Die Arbeiten zwischen Sargans und Buchs werden während dem laufenden Zugbetrieb in den Nachtbetriebspausen ausgeführt; diejenigen zwischen Buchs und Altstätten während einer achtmonatigen Sperre der Bahnlinie. Im Vergleich zur Realisierung aller Bauarbeiten während dem laufenden Bahnbetrieb können die Arbeiten so ein Jahr früher, kostengünstiger und in besserer Qualität abgeschlossen werden. Details zum Bauprogramm und Ersatzfahrplan sind in Erarbeitung.
Die SBB rechnet mit Gesamtkosten von rund 220 Millionen Franken (Kostengenauigkeit +/- 20 Prozent) sowie einer Inbetriebnahme der Doppelspur und Einführung des Halbstundentaktes im Rheintal ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2024 – ein Jahr früher als ursprünglich geplant. Die Finanzierung erfolgt über den Ausbauschritt 2025 des Bundes.
Der Kanton St. Gallen möchte zudem auf dem Gebiet der Gemeinde Wartau zeitgleich eine neue Haltestelle realisieren.
