La tratta tra Losanna e Renens è la più trafficata della Svizzera occidentale. Al fine di migliorare l’offerta per i clienti in termini di capacità e cadenza, sono in corso numerosi lavori.

Al momento la tratta Losanna–Renens dispone di tre binari di circolazione e costituisce un «collo di bottiglia». Per questo motivo, lavoriamo al miglioramento dell’infrastruttura aggiungendo un quarto binario. Quest’ultimo permetterà:

• Incremento del traffico per permettere che circoli un maggior numero di treni a lunga percorrenza e regionali.
• La cadenza al quarto d’ora per il RER Vaud (Cully–Cossonay). 

• Creiamo un 4° binario Losanna–Renens; 
• lo allacciamo alle stazioni di Losanna e Renens; 
• coordiniamo quest’opera con gli altri progetti FFS: rinnovo degli apparecchi centrali, sottopassaggio sulla Rue du Léman, incrocio sopraelevato (viadotto ferroviario tra Prilly-Malley e Renens), prolungamento dei marciapiedi a Losanna, messa in conformità delle testate della stazione e ottimizzazione degli accessi ai treni nella stazione di Renens;
• infine, rinnoviamo tutti gli impianti di binario esistenti tra Renens e Losanna. 

Costi stimati a 130 milioni di franchi.