ZEB est un programme d’aménagement de l’infrastructure ferroviaire de la Confédération doté d’un budget de 5,4 milliards de francs et regroupant plus d’une centaine de projets d’infrastructure. Ils permettent, entre autres, la mise en circulation de trains duplex de 400 mètres de long, offrant de nombreuses places assises, sur l’axe ouest-est et donnent aux lignes d’accès les capacités nécessaires sur la ligne ferroviaire à travers les Alpes (NLFA). A terme, le projet ZEB permettra d’offrir davantage de liaisons et de places assises, ainsi que d’améliorer la ponctualité du trafic et ce à travers la Suisse. En outre, ZEB accordera plus de place au fret ferroviaire respectueux de l’environnement. L’objectif est d’échelonner la mise en œuvre de ces aménagements de 2014 à 2025. Les projets individuels phares du ZEB sont l’aménagement du nœud ferroviaire de Lausanne, le désenchevêtrement à Liestal et l’aménagement à quatre voies du tronçon Olten-Aarau (tunnel d’Eppenberg).