CFF Infrastructure planifie les intervalles et tronçons de ralentissement nécessaires au maintien de la substance et au développement du réseau pour tous les horizons de planification et arbitre le conflit d’objectifs «circuler/construire» en fonction du résultat et de l’image.

Toutes demandes renseignements ou suggestions au sujet de la planification des intervalles peuvent être formulées à intervalle@sbb.ch.

CFF Infrastructure a élaboré un concept pour les activités d’entretien périodique du réseau. Des fenêtres fixes d’entretien par tronçon seront intégrées progression au plan d’utilisation du réseau. La carte suivante donne un aperçu des standards envisagés.

Les dates de mise en œuvre de ces fenêtres seront communiquées aux entreprises de transport ferroviaires conformément au processus mentionné plus haut. Base: OARF art 11bOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre.

CFF Infrastructure communique les restrictions de capacité planifiées conformément à l'OARF art. 11bOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre..

Les conditions cadres pour la communication des restrictions de capacité et la mise en œuvre de mesures de substitutions (substitution ferroviaire ou détournement) sont réglées par dans les conditions générales pour l’accès au réseau CFF (PDF, 202 KB)Ce document n'est pas accessible. (PDF, 202 KB).

Les travaux de maintien de la substance et de développement du réseau sont planifiés dans le cadre de l’élaboration de l’horaire et sont communiquées aux entreprises de transport ferroviaire dès leur connaissance puis régulièrement. (voir chapitre déroulement du processus et calendrier)

• Restrictions De Capacité sur les Réseaux SBB, BLS et SOB 2018 (PDF, 6.8 MB)Ce document n'est pas accessible. (PDF, 6.8 MB)
• Restrictions De Capacité 2018 (faible impact) (PDF, 9.5 MB)Ce document n'est pas accessible. (PDF, 9.5 MB)
• Restrictions De Capacité 2018 (grand impact) (PDF, 1.2 MB)Ce document n'est pas accessible. (PDF, 1.2 MB)