Die SBB baut zwischen 2018 und 2025 den Bahnknoten Liestal aus. Ziel ist eine leistungsstarke öV-Drehscheibe und ein attraktiver Bahnhof für den Hauptort des Kantons Basel-Landschaft. Der Ausbau umfasst folgende Projekte:

Vierspurausbau Liestal

• SBB Infrastruktur baut die Perron- und Gleisanlagen im Bahnhof und dessen Zufahrten aus und entschärft so die Zugkreuzungskonflikte. Das sorgt für einen pünktlicheren und störungsfreieren Bahnverkehr auf der Linie Olten–Basel. Gebaut werden soll von 2019 bis 2025, die Kosten belaufen sich auf 340 Millionen Franken, finanziert durch den Bund.

Wendegleis Liestal

• SBB Infrastruktur baut im Norden des Bahnhofareals ein neues Wendegleis für S-Bahn-Züge und verlängert zu dessen Erschliessung das Perron Gleis 1 in Richtung Frenkendorf. Das Projekt ist eine der Voraussetzungen für den S-Bahn-Viertelstundentakt zwischen Liestal und Basel. Der Bau ist von 2024 bis 2025 geplant, die Kosten belaufen sich auf 16 Millionen Franken, finanziert durch den Bund.

Arealentwicklung

• SBB Immobilien wertet das Bahnhofareal nachhaltig auf und schafft attraktive Verkaufs-, Büro- und Wohnflächen im Bahnhofbereich. Es entstehen ein neues Bahnhofgebäude sowie zwei weitere Gebäude auf den Baufeldern A und B. Die Investitionen belaufen sich gemäss ersten Schätzungen auf ca. 100 Millionen Franken, finanziert durch SBB Immobilien.

Im Rahmen des Vierspurausbaus verschiebt die SBB den Perron und die Gleisanlage der Waldenburgerbahn seitlich beziehungsweise erstellt diese neu. Die Waldenburgerbahn erneuert zudem ihre gesamte Infrastruktur im Rahmen des Projekts «WB: Zugkunft 2022».

Die Projekte werden unterschiedlich finanziert, sind aber eng aufeinander abgestimmt. Weitere Informationen zu den einzelnen Projekten finden Sie auf dieser Webseite.