Das Stellwerk ist eine Befehlszentrale, die als "Gehirn" des Bahnhofs definiert ist. Er sammelt Informationen über den Zustand des Schienennetzes und steuert dementsprechend Weichen und Gleissignale.

Ihre Arbeit sorgt dafür, dass die Züge nach einem bestimmten Fahrplan sicher verkehren können. 

Das 1996 gebaute Stellwerk des Bahnhofs Morges sieht, dass seine Elemente das Ende ihrer Lebensdauer erreichen (Signale, Baken ...). Ausserdem befindet sich dieser derzeit unter dem Bahnhofsgebäude, was die Möglichkeit einschränkt, die SBB-Eisenbahninfrastruktur auszubauen. 

Die Arbeiten bestehen darin, alle Komponenten des Stellwerks zu modernisieren und sie in einem neuen Gebäude ausserhalb der Gleise unterzubringen. Ausserdem soll es mit einer moderneren Technologie ausgestattet werden, die den künftigen Anforderungen gerecht werden kann (drittes Gleis Denges-Morges, Tunnel Morges-Perroy...). 

Diese neue Kommandozentrale wird Folgendes ermöglichen :

• zukünftige Eisenbahninfrastrukturen problemlos aufnehmen zu können (drittes Gleis Denges-Morges, Tunnel Morges-Perroy...) 
• der 2-Minuten-Abstand der Züge 
• die Erhöhung der Zugkapazität im Umkreis (5km). 

Es handelt sich um eine 2. Etappe bei der Modernisierung der Bahnanlagen in Morges nach der Inbetriebnahme des Bahnsteigs 1 (Dezember 2023) und vor der Schaffung eines 3. Gleises Morges-Denges und der Modernisierung der Bahnsteige des Bahnhofs und ihrer Zugänge (ausser Bahnsteig 1). 

Februar 2024 - Dezember 2027

27 Mio. CHF von der Eidgenossenschaft investiert (über das Bundesamt für Verkehr)