Chaque année, plusieurs classes démarrent leur formation dans les quatre centres d’exploitation d’Olten, aéroport de Zurich, Renens et Pollegio. Cette seconde formation rémunérée, que vous pouvez suivre à temps partiel ou temps plein, vous apprend tout ce dont vous avez besoin pour devenir chef·fe circulation des trains. 

La formation à temps partiel.

Vous effectuez cette formation rémunérée à temps partiel, qui dure 14 mois, à un taux d’occupation de 60%. Durant cette période, vous alternez chaque semaine entre théorie et pratique. Les journées de formation théorique sont fixes: les jeudis, vendredis et samedis. Vous pouvez définir les journées consacrées à la pratique selon vos désirs pour toute la durée de la formation. 

La formation à temps plein.

La formation à temps plein dure huit mois et elle est proposée plusieurs fois par an sur différents sites dans toute la Suisse.

Formation de chef·fe circulation des trains en gare de triage.

Vous effectuez votre seconde formation rémunérée à 100% dans la même classe que les chef·fe·s circulation des trains du centre d’exploitation. Les autres technologies électriques/numériques des postes d’enclenchement dont vous avez besoin spécifiquement pour la gare de triage vous sont enseignées à l’issue de la formation de chef·fe circulation dans le cadre de modules dispensés dans la gare de triage concernée.

Pendant cette formation, vous faites déjà partie de l’équipe des CFF et vous profitez de tous les avantages liés à ce statut. Au terme de votre formation, qu’elle soit à temps plein ou temps partiel, vous passez l’examen de capacité théorique et pratique selon les directives de l’Office fédéral des transports (OFT).  

Plusieurs classes de formation démarrent chaque année sur différents sites en Suisse.

Système salarial.

Notre système de rémunération est équitable et progressiste. Nous récompensons les prestations individuelles, prenons en considération la situation sur le marché de l’emploi et promouvons la transparence. Nous avons également obtenu le label «We Pay Fair».

Salaire pendant et après la formation.

Le salaire brut mensuel, y compris le treizième mois de salaire, dépend de l’âge et du lieu. Les graphiques montrent le salaire minimal suivant l’âge, hors allocations.

Salaire pendant la formation.

Salaire après la formation.

Allocations supplémentaires.

• Jusqu’à CHF 500.– d’allocations pour travail de nuit et du dimanche, variables selon le plan de roulement (travail de nuit: CHF 6.– par heure; travail du dimanche: CHF 16.– par heure). Jusqu’à CHF 200.– pendant la formation.
• Allocation pour enfant de CHF 320.– (CHF 215.– par enfant supplémentaire) et autres prestations des CFF. 

Le niveau de salaire individuel est convenu au moment de la signature du contrat de travail en application de notre système salarial ancré dans la convention collective de travail. 

Offres pour le personnel.

Nos collaboratrices et collaborateurs bénéficient de réductions attrayantes auprès de nombreuses entreprises en Suisse, dans des domaines très variés: assurances, appareils électroniques, cours de langue.

Abonnement général (AG).

À partir d’un taux d’occupation d’au moins 40% et d’un engagement de plus d’un an, nos collaboratrices et collaborateurs reçoivent gratuitement un abonnement général de 2e classe. Ils bénéficient en outre d’un tarif préférentiel pour leurs voyages en train à l’étranger.

En tant que futur·e chef·fe circulation des trains, votre capacité à penser de manière interdisciplinaire et à agir de manière ciblée font partie de vos atouts. 

Vous satisfaites par ailleurs les exigences suivantes:

• vous avez achevé avec succès un apprentissage professionnel (d’au moins trois ans) ou êtes titulaire de la maturité;
• vous faites preuve de méticulosité et de fiabilité et êtes disposé·e à travailler par équipe (sur 24 heures);
• vous êtes capable de penser de manière interdisciplinaire et avec le sens des responsabilités, ce qui vous aident à réagir de manière rapide et adéquate en cas de perturbation;
• vous communiquez avec aisance dans la langue du lieu de travail, aussi bien à l’oral qu’à l’écrit;
• votre vision des couleurs ne présente aucun défaut (pas de daltonisme).

En tant que chef·fe circulation, dans le cadre d’une exploitation en service 24h/24, vous intervenez les jours de semaine, les week-ends et les jours fériés. L’irrégularité des horaires de travail fait partie de notre fonctionnement. Ils ont l’avantage de vous permettre de pratiquer des sports d’hiver en semaine lorsque les pistes sont dégagées, de faire vos courses en dehors des heures de grande affluence et d’organiser votre temps libre de manière flexible. Vous travaillez à temps plein ou partiel; dans ce dernier cas, votre taux d’occupation varie selon vos possibilités et les besoins du site concerné.

Perspectives d’évolution.

En tant que chef·fe circulation des trains, vous avez différentes possibilités de formation continue. Vous pouvez vous spécialiser ou vous engager dans une carrière d’encadrement.

Séances d’information. 

Vous voulez en savoir plus sur le métier de chef·fe circulation des trains, notamment en gare de triage? Participez à une séance d’information qui vous donnera l’occasion de découvrir de près le quotidien d’un·e chef·fe circulation des trains.

Veuillez cliquer sur la date de votre choix pour vous inscrire à une séance d’information. 

19 février 2025, 18h – 20h,Olten (allemand) – S’inscrireOuverture du lien dans une nouvelle fenêtre.

Vous souhaitez en savoir plus sur le métier de pilote de chef·fe circulation des trains? Participez à une séance d’information qui vous offrira l’occasion de découvrir de près le quotidien d’un·e chef·fe circulation des trains.

Prochaines séances d’information.

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Séance d’information enregistrée.

Vous n’avez pas le temps? La séance est déjà complète? Aucun problème: visionnez la séance d’information, à l’heure que vous souhaitez et où vous voulez.

Vous avez déjà participé à une séance d’information professionnelle ou visionné un enregistrement numérique? Vous pouvez dès lors postuler en ligne à un poste vacant. La procédure de candidature dure deux mois en moyenne et inclut notamment des examens d’aptitude médicale et psychologique.

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Tout·e candidat·e à la formation de chef·fe circulation des trains doit se soumettre à un examen psychologique réalisé par un·e psychologue-conseil. Celui-ci vise à évaluer l’aptitude psychologique de la candidate ou du candidat à exercer cette activité déterminante pour la sécurité.