Sie dienen als Ersatz für weggefallene Abstellgleise in den Projekten «Zukunft Bahnhof Bern» und «Entflechtung Wylerfeld». Ausserdem helfen die geplanten Abstellgleise in der Aebimatt den zusätzlichen Bedarf an Abstellflächen zu decken, der aufgrund der geplanten Angebotsausbauten entsteht.

Der Ausbauschritt 2025 sieht vor, die von Osten endenden/wendenden RE-Züge kurzzeitig wegzustellen, wofür im Bereich Aebimatt drei Wendegleise für 2x 300 m-Züge und 1x 250 m-Züge realisiert werden. 

Die Abstellanlage Aebimatt wird in zwei Etappen ausgebaut. Die erste Etappe wurde mit der Plangenehmigungsverfügung für das Gesamtprojekt bewilligt. Um den Bedürfnissen des umliegenden Quartiers bestmöglich Rechnung zu tragen, wird die zweite Etappe derzeit in einem neuen Projekt erarbeitet, das später ein separates Bewilligungsverfahren durchlaufen wird.

Die erste Etappe beinhaltet: Ausbau des Depot-Gebäudes, Um- und Ausbau der Gleise östlich des Depot-Gebäudes inklusive neuem Vordach sowie westlicher Ausfahrt.

Die zweite Etappe beinhaltet die Planung des Teils der Abstellanlage mit Gleisen auf der Seite der Depotstrasse sowie die Planung des Lärmschutzes gegenüber den privaten Liegenschaften an der Depotstrasse, um die gesamte Gleisanlage nutzen zu können. Dieser Teil der Anlage wird separat geplant, da diese möglicherweise Lärmemissionen für die angrenzende Nachbarschaft an der Depotstrasse auslösen könnten. Hierfür wird ein neues Projekt erarbeitet, das zu einem späteren Zeitpunkt ein separates Baubewilligungsverfahren durchlaufen wird. Dazu hat die SBB ein Studienauftragsverfahren nach SIA 143 gestartet. Dieses öffentliche Verfahren dient dazu, die bestmögliche Lösung zu erarbeiten, welche sowohl den betriebsnotwendigen Anforderungen als auch den Anliegen des Quartiers gerecht wird.