Damit werden S-Bahn und Fernverkehr in der Perronbelegung weitestgehend getrennt und der Angebotsausbau im Regionalverkehr ermöglicht. Damit der Raum für die Perronverlängerung frei wird, sind diverse Gleise westlich des Bahnhofs anzupassen. Zudem wird die östliche Rampe des Donnerbühltunnels mit einer neuen Stützmauer ergänzt.

Auch eine dauerhafte Betriebsbewilligung für das Perron Gleis 49/50 ist Bestandteil dieses Projektes. Zudem soll das Dach des bereits verlängerten Perrons Gleis 49/50 verlängert werden, um die Reisenden besser vor der Witterung zu schützen.

Das Teilprojekt 3 «Westkopf Bahnhof Bern» war nicht Teil des Bewilligungsverfahrens im Gesamtprojekt «Leistungssteigerung Bern West». Das Dossier zum Personenfluss auf dem sehr stark frequentierten Perron Gleis 12/13 brauchte mehr Zeit zur Erarbeitung. Es wird vom 3. März 2025 bis 1. April 2025 innerhalb eines separaten Bewilligungsverfahrens des Bundesamtes für Verkehr öffentlich beim Bauinspektorat der Stadt Bern (Bundesgasse 38, 3001 Bern, 4. Stock, Zimmer 481, Öffnungszeiten Montag – Freitag 08.00–11.30 Uhr und 14.00-16.00 Uhr) öffentlich aufgelegt. Im selben Zeitraum öffnet die SBB den Inforaum zum Projekt (mehr Infos zum Inforaum) jeweils am Freitag von 14.00 Uhr bis 17.00 Uhr. Gerne steht das Projektteam dort für Fragen rund um das Auflageprojekt zur Verfügung.