Nachfrage bestimmt Angebot: der Angebotsausbau.

Hier erfahren Sie, welche Angebotsausbauten in der Region Basel bis Ende der 2030er Jahre geplant sind.

Die Grafik zeigt auf einer Karte die geplanten Angebotsausbauten in und um Basel.

Der Bahnknoten Basel ist von strategischer Bedeutung. Er stellt eine Drehscheibe für nationale und internationale Verkehrsströme zwischen der Schweiz, Deutschland und Frankreich dar. Auch für die regionale Siedlungs- und Verkehrsentwicklung ist der Ausbau des Knotens Basel von essenzieller Bedeutung.

Bis und mit den 2030er Jahren sind in der Region Basel zahlreiche Angebotsverbesserungen geplant - im Regional-, Fern- und Güterverkehr. Um diese Angebote zu realisieren, sind Infrastrukturausbauten in Milliardenhöhe nötig. Die meisten hat das Schweizer Parlament in den Bahnausbauschritten 2025 und 2035 beschlossen. Sie sehen Taktverdichtungen, Bahnhofausbauten und neue Haltestellen vor.

Manche der Bauprojekte, welche diese Angebote möglich machen, werden derzeit im Kontext des Programms «Verkehr '45» des Bundes durch die zuständigen Behörden überprüft und priorisiert. Bis eine endgültige politische Entscheidung gefallen ist und solange der Bund als Auftraggeber nichts anderes anordnet, führt die SBB als Auftragnehmerin alle laufenden Planungs- und Projektierungsaufträge weiter.

Weitere Informationen zum Programm «Verkehr ‘45» finden Sie auf der Webseite hier des Eidgenössischen Departements für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK)

Die bisherigen Investitionen zeigen Wirkung: Seit dem 14. Dezember 2025 verkehren die S-Bahnen zwischen Basel und Liestal im Viertelstundentakt und die Fernverkehrszüge auf der Strecke Basel–Delémont–Biel/Bienne im Halbstundentakt. 

Weitere Informationen zu diesem Angebotssprung von Ende 2025 finden Sie auf unserer Webseite hier

Grenzüberschreitend wird das Angebot ebenfalls ausgebaut. Denn auch Deutschland und Frankreich investieren in die grenznahe Bahninfrastruktur, teils allein, teils mit Schweizer Beteiligung. Der Ausbau und die Elektrifizierung der Hochrheinbahn zwischen Basel und Erzingen (Baden), ein Projekt der Deutschen Bahn (DB), ermöglicht beispielsweise ab Ende 2027 mehr Verbindungen zwischen Südbaden, dem Bodensee sowie der Nord- und Ostschweiz. Ab Ende 2030 sind zudem durchgehende S-Bahn-Linien zwischen dem Elsass und der Nordwestschweiz geplant. 

Die Angebote detailliert erklärt.

Weiterführender Inhalt