Wir bauen im Rahmen des Projekts Vierspurausbau seit Oktober 2023 das P+Rail-Parkhaus Tiergartenstrasse. Das zweistöckige, ebenerdige Parkhaus hilft mit seinen 85 Parkplätzen mit, die im Oktober 2019 aufgehobene P+Rail-Anlage Sichtern zu kompensieren.

Für die Montage der metallenen Fassadenelemente sind aus Sicherheitsgründen folgende Verkehrseinschränkungen nötig:

Montag, 10. November, bis Freitag, 14. November 2025.

• Wann: tagsüber
• Bereich: Tiergartenstrasse (siehe in der Grafik unten in Rot eingezeichnet) 
• Einschränkungen: Es gibt teils kurze Wartezeiten für den Strassen- und Fussverkehr.

Montag, 17. November, bis Freitag, 21. November 2025.
Montag, 24. November, bis Freitag, 28. November 2025.
Montag, 1. Dezember, bis Mittwoch, 3. Dezember 2025 (Reservenächte).

• Wann: nachts, jeweils 19 bis 5.30 Uhr
• Bereich: Oristalstrasse (siehe in der Grafik unten in Orange eingezeichnet)
• Einschränkungen: Einengung der Oristalstrasse mit Sperrung des Fahrradstreifens. Ein Verkehrsdienst ist vor Ort. Es kommt zu kurzen Wartezeiten für den Strassenverkehr.

Vom 28. Juli bis Anfang Dezember 2025 verlegt zudem die Firma Triplex Energieplaner im Auftrag der EBL eine Fernwärmeleitung von der Oristalstrasse 10 bis zur Oristalstrasse 22. Es kommt ebenfalls zu Einschränkungen im Strassenverkehr. Die Firma Triplex Energieplaner informiert die Anwohnenden direkt mit Schreiben.

Im Bahnverkehr sind generell grössere Fahrplanänderungen nötig, dies primär wegen der grossen Zahl an Baustellen in der Region. Um diese Arbeiten ausführen zu können, müssen aus Sicherheitsgründen Gleise gesperrt und der Fahrplan entsprechend angepasst werden.

Detaillierte, auf Ihre Reisepläne zugeschnittene Informationen finden Sie wie immer im Online-Fahrplan auf sbb.chLink öffnet in neuem Fenster. oder in der App SBB Mobile. Über die App können Sie zudem Ihre persönliche Pendelstrecke einrichten. Dank abonnierten Push-Benachrichtigungen werden Sie so auch ohne Fahrplanabfrage über Störungen oder Fahrplanabweichungen durch Bauarbeiten informiert.

2025 werden auf den Bahnlinien der beiden Basel – zusammen mit dem Vierspurausbau und Wendegleis (CHF 380 Mio.) – Ausbauprojekte im Umfang von rund 1,8 Milliarden Franken in Umsetzung sein. Richtung Basel sind dies beispielsweise die Entflechtung Basel–Muttenz (CHF 300 Mio.) und das Projektpaket Leistungssteigerung und provisorischer Passerelle Basel SBB (CHF 210 Mio.). Richtung Laufen ist es die Doppelspur Grellingen–Duggingen (CHF 133 Mio.) und Richtung Deutschland der Planfeststellungsabschnitt (PfA) 9.3 des Grossprojekts Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe–Basel der DB (EUR 580 Mio.). Zusätzlich dazu kommen Instandhaltungs- und gleisnahe Drittprojekte, wie beispielsweise die Grundinstandsetzung des Hauenstein-Basistunnels (CHF 140 Mio.). Diese benötigen ebenfalls Gleissperren oder Geschwindigkeitsreduktionen. All diese Gleissperren müssen die Bau- und Fahrplanspezialisten der SBB eng miteinander abstimmen, damit die SBB den Kundinnen und Kunden weiterhin einen funktionierenden Fahrplan im Personen- und Güterverkehr gewährleisten kann. Die SBB bittet die Kundinnen und Kunden, vor jeder Reise den Online-Fahrplan unter sbb.chLink öffnet in neuem Fenster. oder in der SBB Mobile App zu prüfen.

Video «Fahren und bauen».

Das Video hier zeigt die allgemeinen Herausforderungen beim Bauen unter laufendendem Bahnbetrieb.