Les CFF ont de nombreuses surfaces de toiture disponibles, sur les quais, les bâtiments ferroviaires ou les gares. Par conséquent, l’entreprise examine dorénavant pour chaque projet de construction d’un bâtiment si celui-ci se prête à la pose d’installations photovoltaïques (PV). Et ce n’est pas tout, puisque les CFF étudient également la possibilité d’équiper les bâtiments existants de ces installations.

Sur les quelque 300 bâtiments ferroviaires que comptent actuellement les CFF, près de 20% peuvent accueillir des installations photovoltaïques et en seront équipés dans les années qui viennent. En outre, une dizaine de nouveaux bâtiments ferroviaires sont construits chaque année et dotés en standard de ces équipements. La standardisation importante des processus permet d’abaisser les coûts de planification et d’installation.

Outre l’autofinancement, les CFF misent spécifiquement sur la construction d’installations photovoltaïques en sous-traitance. Des entreprises tierces planifient, construisent et exploitent les installations photovoltaïques sur les toits des immeubles des CFF, puis leur fournissent l’énergie solaire produite sur leur propre toit. Les CFF paient ainsi leur électricité moins chère que s’ils devaient l’acheter sur le marché libre.

Le concept d’injection directe décentralisée de nouvelles énergies renouvelables dans le réseau de courant de traction recèle un grand potentiel pour une production durable et rentable d’énergie photovoltaïque et éolienne.

La première installation photovoltaïque de Suisse (132 kWp) sur le toit de la centrale convertitrice de Zurich Seebach produit depuis février 2020 du courant de traction de 16,7 Hz et alimente le réseau via un transformateur existant. Le concept novateur d’injection directe permet de réduire de 10% les pertes dues à la conversion et au transformateur.

Cette installation pilote ayant démontré la faisabilité du concept, d’autres emplacements potentiels sont désormais à l’étude le long de voies ferrées, avec des parois anti-bruit ou des talus.

Le concept d’injection directe décentralisée de nouvelles énergies renouvelables dans le réseau de courant de traction recèle un grand potentiel pour une production durable et rentable d’énergie photovoltaïque et éolienne.

Les CFF s’efforcent d’analyser en profondeur leur potentiel éolien et d’étudier les possibilités de mise en œuvre sur les sites qui s’y prêtent. Ils s’intéressent pour cela aux petites installations éoliennes performantes qui ont en Suisse de meilleures chances de voir le jour que les grandes éoliennes.