Städtische Investitionsprojekte für den Langsamverkehr.

Die Stadt Liestal investiert im Zuge des Vierspurausbaus in die Infrastruktur des städtischen Fuss- und Veloverkehrs. Eine Zusammenstellung dieser städtischen Projekte finden Sie hier.

Die Stadt Liestal investiert in die Infrastruktur des städtischen Fuss- und Veloverkehrs. Die laufenden Bauarbeiten für den Vierspurausbau und das Projekt Bahnhofareal bieten dazu einmalige Chancen und Synergien. Die Stadt nutzt diese mit folgenden Projekten.

Auf der Nordseite des Bahnhofs – am Bahnhofplatz – entsteht eine unterirdische Velostation mit rund 500 Abstellplätzen, inklusive Zugänge auf dem Bahnhofplatz, in der SBB Personenunterführung Sichtern sowie via dem neuen Veloweg in der Strassenunterführung Oristal. Die Stadt hat mit dem Projekt dasselbe Bauunternehmen beauftragt, welches auch die SBB Projekte am Bahnhof erstellt. Das vereinfacht die Baulogistik und reduziert Kosten und Einschränkungen. Anfang Oktober 2022 starten die Arbeiten mit dem Aushub der Baugrube. Die Station geht voraussichtlich Ende 2024 in Betrieb. Die Stadt investiert rund 4 Millionen Franken.

Bild-Legende: Die Visualisierung zeigt eine Innenansicht der geplanten Velostation.

Das Foto vom 30. Januar 2023 zeigt die Strassenunterführung Oristal in Richtung Stedtli gesehen. Sie führt unter der Perronanlage des Bahnhofs Liestal durch. Die Velostation befindet sich auf Seite Stedtli, links von der Unterführung. Via dem neuen Velosteg, welcher künftig durch die Unterführung führt, hat man direkten Zugang zur Velostation. — Bild-Legende: Das Foto vom 30. Januar 2023 zeigt die Strassenunterführung Oristal in Richtung Stedtli gesehen. Die Velostation befindet sich auf Seite Stedtli, links von der Unterführung. Via dem neuen Velosteg, welcher künftig durch die Unterführung führt, hat man direkten Zugang zur Velostation.

Ziel des Projekts ist eine stufenfreie, steigungsarme und damit behindertengerechte Verbindung von den Quartieren Sichtern und Schwieri zum Bahnhof. Die SBB führt es im Auftrag der Stadt aus, was ebenfalls Synergieeffekte ergibt. Die Arbeiten haben im Frühling 2022 begonnen. Damals erstellten wir erste Stützmauern, welche in Teilbereichen das Fundament der künftigen Stege bilden werden. Mit der eigentlichen Stegkonstruktion beginnen wir im Herbst 2022. Im September 2023 sollen die Stege in Betrieb gehen. Die Stadt investiert rund 3,2 Millionen Franken. Die Orisstege unterteilen sich in zwei Abschnitte: den «Sichternsteg» und den «Schwieristeg». Via diesen gelangt man zu den beiden neuen SBB Personenunterführungen Sichtern und Oristal. Die beiden Unterführungen erschliessen den Bahnhofplatz barrierefrei. Den südlichen Zugang zur Personenunterführung Sichtern erweitert die Stadt zudem auf öffentlichem Raum zum neuen Ankunfts- und Begegnungsort «Bahnhofplatz Süd».