Terminplan und Kontakt.

Der Vierspurausbau und das Wendegleis werden zusammen projektiert und realisiert. Hier finden Sie die wichtigsten Meilensteine und die Kontakte für weitere Informationen.

Die wichtigsten Meilensteine der beiden Projekte sind:

Wann	Was
2017 bis 2019	Plangenehmigungsverfahren gemäss Eisenbahngesetz inklusive öffentlicher Auflage von Dokumentation und Pläne vom 5. Oktober bis 3. November 2017
8. April 2019	Erteilung der Baubewilligung durch das Bundesamt für Verkehr
27. Mai 2019	Ende Rekursfrist gegen die Baubewilligung
3. Juni 2019	Baubeginn
Dezember 2021	Baubeginn Erneuerung Waldenburgerbahn im Bereich des Bahnhofs Liestal, bzw. des Projektperimeters Vierspurausbau. Busersatz während einem Jahr. Weitere Informationen zur Gesamterneuerung der Waldenburgerbahn siehe blt.ch/unternehmen/news/neubau-wbLink öffnet in neuem Fenster.
Herbst 2022	frühester Baubeginn Bahnhofgebäude und Büro-Wohngebäude im Rahmen des separaten, aber eng mit Vierspurausbau und Wendegleis abgestimmten Quartierplans Bahnhofcorso, siehe bahnhofareal-liestal.chLink öffnet in neuem Fenster., Baubereiche C und B
Dezember 2022	Inbetriebnahme neue Waldenburgerbahn auf Fahrplanwechsel
2024	frühester Baubeginn Wendegleis
2025	frühester Baubeginn Hochhaus im Rahmen des separaten, aber eng mit Vierspurausbau und Wendegleis abgestimmten Quartierplans Bahnhofcorso, siehe bahnhofareal-liestal.chLink öffnet in neuem Fenster., Baubereich A
Ende 2025	Inbetriebnahme von Vierspurausbau und Wendegleis sowie des im Rahmen des Quartierplans Bahnhofcorso erstellten, neuen Bahnhofgebäudes und Büro-Wohngebäudes

Weitere Informationen zu einem Projektablauf im Allgemeinen:

Flyer «Projektablauf bei der SBB Infrastruktur» (PDF, 456 KB)Dieses Dokument ist nicht barrierefrei. (PDF, 456 KB).
Webseite BAV zu Plangenehmigungsverfahren und öffentliche Auflage.Link öffnet in neuem Fenster.

Ab Baubeginn führen wir über den ganzen Projektperimeter verteilt Arbeiten aus. Diese Arbeiten stehen nach dem Baustart unmittelbar an:

Wann	Was
ab Montag, 3. Juni 2019	Platz schaffen für baulogistische Installationsplätze und Vorarbeiten über den ganzen Projektperimeter
ab Montag, 10. Juni 2019	- Abbruch Gleisanlagen und SBB-eigene Gebäude an verschiedenen Orten an der Oristalstrasse und an der Gartenstrasse/Schwieriweg sowie auf dem Güterareal - Werkleitungsarbeiten für Verlängerung Strassenunterführung Oristalstrasse hinsichtlich des künftig breiteren Gleisfeldes. Einschränkungen bei der Verkehrsführung - Betriebliche Anpassungen in Nachtarbeit an Bahnsignalen und Fahrleitung östlich des Bahnhofs Liestal und auf dem Streckenabschnitt vor dem IKEA-Lager in Itingen
ab Juli 2019	- Betriebliche Anpassungen in Nachtarbeit an Signalen und Fahrleitung auch im Bahnhofbereich und westlich des Bahnhofs Liestal - Provisorische Verlängerung der Passerelle Schwieri und Werkleitungsverlegung Gartenstrasse (Passerelle Schwieri ist von 17. Juli bis 7. August gesperrt), beides Vorarbeiten für die Aufweitung des Buggrabens - Vorbereitungsarbeiten (Ende Juli) und Einbau provisorischer Bauweichen beim Adlertunnel (Anfang August) - Start Werkleitungsarbeiten und Umlegung Gartenstrasse (Strasse bleibt befahrbar, aber nicht mehr in ganzer Breite)
ab August 2019	Erstellung südliche Zugänge der künftigen zwei Bahnhofsunterführungen und Verlängerung Strassenunterführung Oristalstrassse auf Südseite. Dafür Verlegung Sichtern- und Oristalstrasse
ab November 2019	- Start Aushub und Aufweitung des Burggrabens - Erstellung des neuen Durchlasses für den Orisbach

Bei Projektfragen:

Josef Lientscher, SBB Gesamtprojektleiter
E-Mail: ausbau.liestal@sbb.chLink öffnet in neuem Fenster.

Für Medienschaffende:

Bitte wenden Sie sich an unsere Medienstelle.
E-Mail: press@sbb.chLink öffnet in neuem Fenster.

Sonstige Bauarbeiten:

Auf folgender Webseite finden Sie Anwohnerschreiben und Inserate aller aktuell laufenden Bauarbeiten der SBB: sbb.ch/bauarbeiten

Sonstige Themen:

Auf folgender Webseite finden Sie weitere Kontakte für Fragen zu anderen SBB-Themen: sbb.ch/kundendialog

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