André Aeschbacher tient une cale de roue dans ses mains. Cet outil est utilisé pour bloquer les roues des bogies afin que les travaux de maintenance puissent être effectués à l’atelier. Il y a quelque temps, un collègue lui avait apporté une cale de roue endommagée. Une fois le travail terminé, l’outil avait été oublié et écrasé lorsque le train a quitté l’installation d’entretien. André Aeschbacher a rapidement découvert pourquoi cela s’était produit: la cale de roue et une partie du sol de l’installation d’entretien étaient de couleur jaune. 

«Ce n’est pas idéal», a pensé André Aeschbacher. Il a suggéré au fabricant de changer la couleur de la cale de roue afin qu’elle soit orange. Ce petit ajustement a permis à la fois de simplifier les processus de travail et d’améliorer la sécurité.